RU
 

РГ: Міну під Фаїну

15 жовтня 2008, 02:10
0
6

Поки родичі українських моряків з судна Фаїна, захопленого піратами біля берегів Сомалі, вимагають від Президента Віктора Ющенка заплатити викуп за своїх рідних, ситуація навколо корабля вкрай напружена, пише Российская газета.

Пірати, які збиралися звільнити екіпаж і навіть переправити його в кенійській порт Момбаса, відмовилися виконати обіцянку. Вони усунули сомалійських посередників, тим самим фактично перервавши подальші переговори. Водночас злочинці погодилися почекати ще кілька днів - раніше пірати погрожували підірвати Фаїну, якщо їм не заплатять. 

Очевидно, що рішення залишити команду, яка складається з 17 українців, двох росіян та литовця, в заручниках, продиктовано надією бандитів отримати гроші, хоча б за живий товар. У той час як спроба зірвати куш з власників військового вантажу - на борту Фаїни знаходяться 33 танки Т-72 - виявилася провальною. Більше того, судячи з усього, за знищення судна багато країн сьогодні погодилися б ще доплатити піратам - занадто великий міжнародний скандал може викликати ця справа, якщо Фаїна добереться до порту призначення. Адже мова йде ні багато ні мало про систему поставок зброї в гарячі точки в обхід резолюцій Євросоюзу та ООН. 

У журнал Шпігель потрапили документи, які свідчать про причетність німецьких компаній до справи Фаїни. Причому, якщо вірити журналістам, захоплене піратами суховантажне судно - лише ланка в довгому ланцюгу масштабних поставок зброї. 

Як стверджує Шпігель, в минулому році компанія ACE Shipping зафрахтувала судно, розраховане на перевезення важких вантажів, у німецької пароходної компанії. На суховантажі нібито збиралися перевозити комплектуючі для електростанцій. Так у всякому разі значилося в супровідних документах. Корабель попрямував під завантаження в один з українських портів. Але замість запчастин представники компанії "Украінмаш" повантажили на судно 42 танки Т-72, зенітні установки, великі ракетні пускові установки, протитанкові гранатомети та автомати Калашникова. Після чого судно попрямувало до Ізраїлю, де зробило проміжну зупинку. Цікавий збіг - бізнесмен Вадим Альперін, якому, за даними Києва, належить Фаїна, має ізраїльське громадянство. 

З Ізраїлю німецький корабель попрямував в Момбасу. У договорі про постачання зброї, яка знаходиться на борту, так само як у випадку з Фаїною, фігурувала назва одержувача - GOSS. Західні експерти розшифровують цю абревіатуру як уряд Південного Судану. Але кенійська влада стверджує: так само звучить скорочена назву одного із відділів кенійського генерального штабу. 

Тим не менш в Момбасе, пославшись на військову таємницю, відмовилися надати інформацію, де саме зараз перебувають танки, які перевозило німецьке судно. За даними Шпігеля, останній раз техніку бачили на гірському північному заході країни. З якою метою Т-72 знаходилися в районі, де, як кажуть фахівці, розміщення такої зброї позбавлене всякого сенсу, незрозуміло. 

У принципі, нічого кримінального в поставках зброї Південного Судану немає. Заборона на такого роду операції діє тільки всередині Євросоюзу. Жодних резолюцій ООН з цього приводу не існує. Однак Кенія п'ять років тому виступала посередником на переговорах півночі й півдня Судану. І якщо з'ясується, що кенійська влада постачала зброю одній із сторін конфлікту, Момбаса опиниться втягненою у серйозний скандал. 

Знищення Фаїни разом з її дуже небезпечним вантажем стало б найкращим виходом для Кенії в такій ситуації. У свою чергу, українська влада стверджує: зброю Кенії було продано на законних підставах. І гроші за неї було отримано. Так що офіційний Київ втручатися в ситуацію з Фаїною не має наміру. 

Єдина людина, з якою пірати ще можуть говорити про викуп - причому не за судно - воно, безумовно, застраховане, а за моряків, - залишається власник судна. Однак важко передбачити, скільки той погодиться заплатити піратам за звільнення екіпажу. І хто саме дасть ці гроші. У будь-якому разі доля Фаїни та її вантажу вирішена. Корабель, швидше за все, в підсумку буде підірвано. Занадто ризикованими виглядають політичні наслідки для багатьох країн, якщо це судно все-таки добереться неушкодженим до порту призначення.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі