Італійці масово позбуваються від Ferrari на тлі кризи

За перші п'ять місяців 2012 року експорт уживаних дорогих машин з Італії потроївся.

Істотне скорочення державних витрат і, як наслідок, четверта рецесія з 2001 року призвели до падіння ринку товарів класу Luxury, до якого належать і дорогі суперкари.

Таким чином, згідно з офіційними даними, експорт уживаних спорткарів за перші п'ять місяців 2012 року потроївся – з 4923 машин у минулому році до 13 633 у цьому.

Наголошується, що такі спорткари, як, наприклад, Ferrari 458, вартістю 204 тис. євро, на вулицях італійських міст стають все більшою рідкістю.

"Італія була одним з лідерів за кількістю дорогих спорткарів і те, що вони зникають з вулиць, показує, наскільки сильно криза вразила країну", – повідомив заступник декана Міланської політехнічної бізнес-школи Джуліано Ночі.

Криза, насамперед, позначилася на таких відомих брендах, як Ferrari і Maserati,що належать до Fiat Group. Продаж таких машин до кінця року, за прогнозами компанії IHS Automative, скоротяться майже на 50% до 593 штук. Для порівняння: у 2008 році було продано 1116 автомобілів.

Експерти вважають, що ринок не зможе вийти на докризовий рівень до 2016 року.

Нагадаємо, минулого місяця Італія ухвалила антикризові заходи зі скорочення бюджету, які передбачають зниження державних витрат на 26 млрд євро за три роки.

Між тим, у червні Італія та Іспанія зняли всі заперечення проти прийняття Пакту зростання та зайнятості Євросоюзу. Раніше країни блокували ухвалення угоди, оскільки ця програма передбачала виділення 120-130 млрд євро.