ГоловнаLifestyle&FashionМотори
 

Позашляховик на газу. Тест-драйв кросовера Renault Duster

30 травня 2013, 13:51
0
105
Renault Duster - Тест-драйв кросовера Renault Duster
Фото: фото Renault
Renault Duster виявився недорогим і практичним кросовером для сімейних людей

Renault Duster добре відомий українському споживачеві і завоював популярність, завдяки доступності та універсальності, розповідає в тест-драйві для Корреспондент.net оглядач Олег Давиденко.

Маркетингова ідея створення Duster - в тренді постійного зростання популярності автомобілів класу SUV. При цьому у Renault чітка відмінність від конкурентів - доступна ціна і утилітарність.

І дійсно досить складно знайти більш-менш якісний позашляховик за 150 тис. грн, а що стосується утилітарності, то міцність конструкції та позашляхові характеристики Duster підтверджені в ході багаторазових випробувань журналістами та обивателями.


Розуміючи, що автомобіль вже не новий, нас в першу чергу зацікавила наявність у ньому газобалонного обладнання і можливий виграш в економії палива.

Отже, Renault Duster всім своїм зовнішнім виглядом показує те, що погані дорогі - це його стихія. Підвищена прохідність споживачеві забезпечена. Природно, за якістю матеріалів і деяких деталей екстер'єру можна визначити, що перед нами не дуже дорогий автомобіль, але від цього він, мабуть, ще більш практичний.

У салоні Duster знову ж нагадує про те, що покупець усвідомлено економить на розкоші. При цьому автомобіль пропонує ряд мінімалістських рішень, таких як розміщення склопідйомників на центральній панелі; магнітола економ-класу, але вже з можливістю USB-підключення; рульове колесо з жорсткого пластика; сидіння без достатньої бічної підтримки. Тим не менш, практичність матеріалів і стійкість їх до забруднення не викликають питань. Немає проблем і з місткістю салону для пасажирів і розміром багажного відділення. Додатково варто відзначити хорошу оглядовість, завдяки високій посадці водія і великій площі скління.


У русі автомобіль дуже м'який. На ньому дуже комфортно проїжджати різні нерівності, вибоїни, "лежачі" поліцейські.

При цьому природна м'якість підвіски і висота посадки не дають можливості проходити повороти на високих швидкостях. Налаштування авто сприяють спокійному стилю водіння.

Також читайте у розділі Lifestyle&Fashion

На бездоріжжі Duster демонструє прекрасну прохідність, обумовлену геометрією кузова і відносно малою вагою. Наявність повного приводу в окремих версіях додає кросоверу плюсів при русі по снігу, льоду, нестабільному покриттю, і це безсумнівний плюс, за який треба платити окремо.

Динамічні показники автомобіля відрізняються залежно від обраного двигуна. Для Duster пропонується три варіанти моторів: 1,6-літровий бензиновий, 1,5-літровий дизель і 2-літровий бензиновий. У гонках на прискорення лідерство утримує 2-літровий мотор потужністю 141 к.с., за ним йдуть бензиновий 1,6 і дизель 1,5 відповідно. Якщо між ними провести змагання з економічності, то послідовність була б протилежною.


Повернемося до експлуатації Duster на газу. У нашому випадку з бензиновим мотором об'ємом 1,6 літра на п'ятиступінчастій механічній трансмісії і передньому приводі. Газовий балон ємкістю в 30 літрів розміщений замість запаски і вміщає близько 40 літрів газу. Різні виміри витрати палива на бензині показали витрата Duster по місту на рівні 8-9 літрів бензину на 100 км, залежно від трафіку, а на газу цей же Duster споживав 9-10 літрів.

При цьому, як пояснюють фахівці, витрата палива залежить від якості газу та газового обладнання, встановленого на автомобілі. У цілому ж при вартості газу, вдвічі меншій, ніж бензину, отримуємо економію близько 40 грн на 100 км. Звичайно, варто врахувати витрати на обслуговування обладнання і вартість його встановлення. На нашу думку, газ - хороша альтернатива для тих, хто багато пересувається щодня. У цьому випадку ГБО швидко окупиться.



Renault Duster 1.6 MT LPG

Вартість в комплектації Laureate: 189 700 грн.

Об'єм двигуна: 1598 куб. см

Потужність: 102 к.с.

Розгін до 100 км/год: 11.7 с

Максимальна швидкість: 163 км/год

Витрата палива бензин (місто/ шосе /змішаний): 9.7/7.5/6.4 л

Довжина: 4.315 м

Ширина: 1.822 м

Висота: 1.625 м

Дорожній просвіт: 205 мм

Об'єм багажника: 475 - 1636

Розмір використовуваних покришок: 215/65 R16

Вартість ТО (в середньому): 700-1200 грн.

Всі фото - Renault

 

Приєднуйтеся до ком'юніті Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion ВКонтакте

ТЕГИ: Renaultтест-драйвавтомобіль
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...

Корреспондент.net в соцмережах