Перші кола перегонів у Великобританії пройшли за машиною безпеки, а рестарт був даний на шостому колі, коли пілоти вже хотіли перейти на проміжну гуму. Перша четвірка залишилася на дощових шинах, а ось велика частина пелотону поїхала за зеленими обідками. Двома колами по тому на піт-лейні побували Даніель Ріккардо, Феліпе Маса і Данило Квят.
На сьомому колі в першому повороті трапився перший інцидент, в ході якого з траси вилетів Паскаль Верляйн із команди Манор. Поки на трасі був режим віртуальної машини безпеки, за проміжною гумою заїхала лідируюча трійка: Хемілтон, Росберг і Ферстаппен. У всій цій метушні найяскравіший прорив вийшов у Серхіо Переса, який вийшов на четверте місце.
На 11-му колі в Еріксона виникли технічні неполадки з машиною і він був змушений сповільниться і повернутися на піт-лейн. У цей час у 16-му повороті розвернуло Боттаса, але він швидко зреагував і повернувся на трасу 13-м, а був 9-м. У середині пелотону Хюлкенберг постійно пресингував Масу в боротьбі за восьме місце, а Хемілтон відірвався від Росберга на п'ять секунд.
На 16-му колі 18-річний Ферстаппен у повороті "Беккетс" обійшов Росберга і вирвався на друге місце. Коло по тому на піт-лейн поїхали і багато інших пілотів, щоб перейти на сліки. На піт-лейні трапився досить кумедний і курйозний момент, коли Палмер почав від'їжджати від механіків і в нього відвалилося заднє праве колесо. На 18-му колі Феттель невдало увійшов у перший поворот і його розвернуло, через що він втратив кілька позицій. На 19-му колі в другому секторі зупинився Грожан з американської команди Хаас.
На 24-му колі в першому повороті вилетів Фернандо Алонсо в гравій, але іспанець завдяки своєму досвіду зміг повернутися на трасу, а потім на прямій відбив атаку Боттаса. Хвилиною потому в тому ж місці розвернуло Сайнса на Торо Россо. А тим часом Наср на скромному і проблемному Заубері обійшов Боттаса з команди Вільямс. Через кілька кіл у тому ж місці вилетів Ріо Харьянто, але вилізти з гравію йому не вдалося. Минуло коло і в тому ж місці широко виїхали Хемілтон із Ферстаппеном, і якщо для британця це не дуже страшно, то голландець підпустив до себе Росберга в боротьбі за друге місце.
На 33-му колі Ферстаппен як міг відбивав атаки Росберга на Мерседесі, а тим часом у першому повороті Перес красиво відловив свою машину після бокового ковзання і повернувся на трасу, втративши кілька секунд.
На 37-му колі Ферстаппен, як і раніше, відбивався від атак Росберга, а Феттель, обганяючи Масу в дев'ятому повороті, вибив бразильця за межі траси. І все-таки на 38-му колі наприкінці другої прямої з DRS Росберг успішно обігнав Ферстаппена і вирвався на друге місце.
На 40-му колі Масса відкрив другу хвилю піт-стопів, перейшовши на Soft, слідом за яким заїхали Палмер і Алонсо. Іспанцеві поставили новий комплект шин Medium, а Палмер, на жаль для Рено, зійшов з дистанції. Також відзначимо, що Феттель був оштрафований на п'ять секунд через те, що він видавив бразильця з траси.
На 47-му колі у Росберга виникли проблеми з коробкою передач і він відстав від Хемілтона ще на три секунди і знову підпустив до себе Ферстаппена. Тим часом Райкконен у боротьбі за п'яте місце обігнав Переса. Інженер Росберга повідомив німцеві, щоб той не включав сьому передачу, і стюарди гонки взяли цей момент із радіопереговорів на розслідування.
Таким чином, переможцем Гран-прі Великобританії втретє поспіль став чинний чемпіон світу Льюїс Хемілтон на Мерседес. Для британця це четверта перемога в сезоні і 47-перемога в кар'єрі пілота Формули-1. На другому місці фінішував Ніко Росберг, а слідом за ним у секунді з гачком Макс Ферстаппен. Для голландця це другий подіум поспіль.
Також у десятку найкращих увійшли Даніель Ріккардо, Кімі Райкконен, Серхіо Перес, Ніко Хюлкенберг, Карлос Сайнс, Себастьян Феттель і Данило Квят.