Фото: Крымский мост
Будівництво Керченського мосту
Будівельники збирають прольоти мосту на суші, а потім за допомогою потужних домкратів зміщують конструкцію в акваторію.
Будівельники мосту з Криму до Росії почали з'єднувати прольотами встановлені в Керченській протоці опори, повідомляє портал Кримський міст.
"Перша ділянка, де стартувала подібна операція, розташована між островом Тузла і фарватером Керч-Єнікальського каналу. Всього ж будівельникам слід звести прольоти над морською гладдю довжиною понад 6 км", - йдеться в повідомленні.
Перша морська ділянка прольотів автодорожнього мосту буде "ниткою" металоконструкцій довжиною більше 2 км і масою понад 18 тисяч тонн. Будівельники збирають прольоти мосту на суші, а потім за допомогою потужних домкратів зміщують конструкцію в акваторію змінними напрямними.
"Прольоти переміщаються в акваторію зі швидкістю 15-25 см за хвилину", - зазначили будівельники.
Також повідомляється, що на будівництві зростає обсяг ручної праці і кількість працівників. Зараз задіяно близько чотирьох тисяч осіб, але до весни їх буде ще більше.
Як повідомляв Кореспондент.net, до початку 2017 року були готові понад 210 опор Керченського мосту з 595. Також будівельники встановили половину паль.
Нагадаємо, в грудні 2016 року президент РФ Володимир Путін заявив, що введення в експлуатацію Керченського мосту в 2018 році посприяє розвитку російсько-українських відносин.