Це один з найбільш економних варіантів, випливає з матеріалів компанії-розробника проекту моста.
Сьогодні під час засідання робочої групи в Міністерстві транспорту РФ, де розглядалися 74 проекти будівництва моста з Росії до Криму, був обраний варіант через косу Тузла вартістю 300 млрд рублів (приблизно 8,4 млрд доларів), пишуть
Ведомости.
Держкомпанія Автодор, якій російський уряд доручив відповідати за проект мосту через Керченську протоку, запропонувала, на її думку, найбільш оптимальний варіант будівництва. Він являє собою суміщений міст з чотирма автодорожніми смугами і двома залізничними коліями в Тузлинському створі, розповів голова правління Автодору Сергій Кельба.
Міст пропонується побудувати через косу Тузла. Безпосередньо будівництво суміщеного моста коштуватиме 149,8-157,8 млрд рублів (залежно від того, буде міст однорівневим або дворівневим). Ще 82-86 млрд рублів буде потрібно на підготовчі роботи, на будівництво під'їзних доріг потрібно 51,4 млрд рублів. Таким чином, сумарна вартість складе від 283,2 млрд до 295,6 млрд рублів. Ще по 750-790 млн рублів на рік буде потрібно на утримання моста.
Це один з найбільш економних варіантів, випливає з матеріалів Автодору. Остаточний вибір буде зроблено за підсумками техніко-економічного обґрунтування.
Слід зазначити, що в березні міністр транспорту РФ Максим Соколов говорив, що на зведення моста знадобиться 50 млрд рублів. Потім, після втручання Путіна, Соколов "подвоїв ставки" до 100 млрд, а трохи пізніше Мінекономрозвитку повідомило, що потрібні вже 155 млрд рублів. На початку травня будівництво моста в Крим оцінили в 200 млрд рублів.