ТОП-10 винищувачів армії США.
Рейтинг найкращих американських винищувачів склала газета The Washington Times. Найстаріший в десятці кращих винищувачів з'явився ще в 1960-х роках.
Найгрізніші ВПС планети
1. F-4 Фантом II компанії McDonnell Douglas
Фото: Flickr
Двомісний всепогодний надзвуковий винищувач-перехоплювач і винищувач-бомбардувальник великої дальності з двома двигунами, спочатку розроблений для ВМС США фірмою McDonnell Aircraft.
На озброєння у ВМС він почав надходити в 1960 році. Але, продемонструвавши високу експлуатаційну гнучкість, він був також прийнятий на озброєння корпусу морської піхоти і ВПС США, а до середини 1960-х років став їх основною машиною.
Фантом - великий винищувач, максимальна швидкість якого складає більше 2,2 числа Маха. Він може нести на борту 8 400 кілограмів бойового навантаження на дев'яти зовнішніх підвісках, в тому числі ракети класу "повітря-повітря" і різного типу бомби. F-4, як і інші перехоплювачі свого часу, розроблявся без бортової гармати. До складу більш пізніх зразків включили гармату з обертовим блоком стовбурів M61 Vulcan.
З 1959 року цей літак встановив 15 світових рекордів, включаючи абсолютний рекорд швидкості і висоти польоту. Під час війни у В'єтнамі F-4 застосовувався дуже широко. Це був головний винищувач завоювання переваги в повітрі в складі ВПС і ВМС. Наприкінці війни він грав важливу роль в якості штурмовика і літака-розвідника.
Рисою Фантома є те, що він став останнім американським винищувачем, що одержали в XX столітті звання аса. Під час В'єтнамської війни один льотчик і два оператора систем озброєнь зі складу екіпажів F-4 у ВПС і один льотчик і один оператор радіолокаційної апаратури перехоплення зі складу екіпажів ВМС збили п'ять літаків супротивника і стали асами повітряного бою.
F-4 складав основу повітряної сили США в 1970-і і 1980-і роки, але поступово його замінили на більш сучасні літаки, такі як F-15 Eagle і F-16 у ВПС, F-14 Tomcat у ВМС і F / A -18 Hornet у ВМС і корпусі морської піхоти. F-4 Фантом II ще довгий час залишався в складі збройних сил в якості літаки-розвідники і засоби придушення ППО противника.
2. F-14 Tomcat компанії Grumman
Фото: Flickr
Надзвуковий двомісний винищувач із змінною геометрією крила і двома двигунами. Літак був розроблений в рамках експериментальної програми зі створення винищувача для ВМС США після того, як зазнав невдачі проект F-111B. F-14 став першим американським винищувачем, розробленим з урахуванням досвіду повітряних боїв проти МіГів в роки В'єтнамської війни.
Вперше він піднявся в повітря в грудні 1970 року, а на озброєння почав надходити в 1974 році, коли перша партія F-4 була розміщена на борту американського авіаносця Enterprise, замінивши F-4 Фантом II компанії McDonnell Douglas.
F-14 став у складі ВМС США основним винищувачем завоювання переваги в повітрі, головним перехоплювачем у складі авіаносних груп і літаком тактичної розвідки. У 1990-і роки він отримав низьковисотну навігаційно-прицільну інфрачервону систему (LANTIRN) і почав виконувати завдання по боротьбі з наземними цілями.
Tomcat був знятий з озброєння в ВМС США 22 вересня 2006 року, коли йому на зміну прийшли літаки Boeing F / A-18E / F Super Hornet. Станом на 2014 рік F-14 залишався на озброєнні тільки у ВПС Ісламської Республіки Іран, куди його поставили в 1976 році в період, коли у США були хороші дипломатичні відносини з цією країною.
30 років F-14 Tomcat забезпечував американське перевагу в повітрі, грав важливу роль у досягненні перемог і в збереженні миру в усьому світі. F-14 знятий з озброєння і офіційно виведений зі складу ЗС США у вересні 2006 року.
3. AV-8B Harrier II компанії McDonnell Douglas
Фото: Flickr
Штурмовик з одним двигуном з другого покоління сімейства Харрієрів вертикального зльоту і посадки. Цей літак створювався в кінці 1970-х років як англо-американська модифікація британського літака Hawker Siddeley Harrier вертикального зльоту і посадки, що став першим у своєму класі.
Названий ім'ям хижого птаха (Harrier перекладається з англійської як лунь - ред.), цей літак використовується в основному як багатоцільова машина і легкий штурмовик, він виконує широке коло завдань від безпосередньої авіаційної підтримки сухопутних військ до проведення бойової розвідки. AV-8B використовується в корпусі морської піхоти США, в іспанських ВМС, а також у ВМС Італії.
Варіант AV-8B під назвою Harrier II був розроблений для британських збройних сил, а інший варіант, TAV-8B, - двомісний навчальний літак. Проект, який з часом привів до створення AV-8B, був запущений на початку 1970-х років: він являв собою спільну роботу США і Великобританії над усуненням недоліків Харрієрів першого покоління.
Спочатку вся увага була зосереджена на переробці потужного двигуна Rolls-Royce Pegasus - це повинно було докорінно поліпшити характеристики літака. Через брак бюджетних коштів Британія в 1975 році вийшла з проекту. Після цього компанія McDonnell Douglas провела серйозну модифікацію старої версії AV-8A Harrier, щоб створити AV-8B. Ця машина зберегла загальну схему літака-попередника, але володіє новим крилом, має підняту кабіну, перероблений фюзеляж, по одній додатковій точці підвісу на крило.
Були проведені й інші конструкційні та аеродинамічні удосконалення. Літак оснащений модернізованою версією двигуна Pegasus, завдяки чому він отримав можливість для вчинення вертикального зльоту і посадки. Свій перший політ AV-8B здійснив у листопаді 1981, а на озброєння корпусу морської піхоти США надійшов у січні 1985 року.
У пізніших модифікаціях з'явилася апаратура для нічних бойових дій та РЛС, і ці нові варіанти машин стали називатися AV-8B (NA) і AV-8B Harrier II Plus, відповідно. Була створена і більша версія - Harrier III.
4. Fairchild Republic A-10 Thunderbolt (Warthog)
Фото: Flickr
Американський одномісний дводвигуновий штурмовик, розроблений на початку 1970-х компанією Fairchild Republic. Це єдиний літак ВПС США, створений виключно для безпосередньої авіаційної підтримки наземних сил. А-10 створювався для знищення танків, бронемашин та інших наземних цілей, що мають обмежені можливості щодо ведення протиповітряної оборони.
Основу озброєння А-10 становить GAU-8 Avenger - 30-міліметрова авіаційна гармата з обертовим блоком стволів, найважча автоматична гармата з встановлюваних на літаках. Планер літака забезпечує високий ступінь живучості, маючи 540 кілограмів титанової броні для захисту кабіни і бортові системи, що дозволяють машині продовжувати політ після отримання серйозних ушкоджень.
Одномісний варіант А-10А - єдина версія, хоча один літак цього типу був перероблений в двомісну машину, отримавши назву А-10В. У 2005 році була розпочата програма з модернізації А-10А з метою створення моделі А-10С.
Назву Thunderbolt літак отримав на честь машини часів Другої світової війни P-47 Thunderbolt, яка була особливо ефективна як засіб безпосередньої авіаційної підтримки. А-10 більше відомий за своїми прізвиськами Бородавочник і Кабан. Він також виконує завдання передового повітряного поста наведення авіації, направляючи інші машини на наземні цілі.
Літаки, що використовуються для виконання таких завдань, отримали найменування ОА-10. При наявності безлічі модифікацій і в разі заміни крила термін служби А-10 може бути продовжений до 2028 року.
5. F / A-18 Hornet компанії McDonnell Douglas
Фото: Flickr
Дводвигуновий надзвуковий всепогодний палубний багатоцільовий літак, створений одночасно як винищувач і штурмовик (позначення F / A означає винищувач і штурмовик). Будучи дітищем компаній McDonnell Douglas і Northrop, F / A-18 розроблявся в кінці 1970-х років на базі пізньої версії YF-17 для застосування в складі ВМС і морської піхоти США.
F / A-18 також знаходиться на озброєнні ВПС ряду інших країн. Пілотажна демонстраційна ескадрилья ВМС США "Сині ангели" літає на цих літаках з 1986 року. Максимальна швидкість F / A-18 становить 1,8 числа Маха (1915 км / год на висоті 12 тисяч метрів).
В якості бойового навантаження він несе на борту різні бомби і ракети, а його штатною бортовою зброєю є 20-міліметрова гармата M61 Vulcan. Літак має два турбореактивних двигуна F404 компанії General Electric, які дають йому потужне озброєння. F / A-18 володіє відмінними аеродинамічними характеристиками, що пояснюється в основному наявністю у нього напливів складної форми.
Основні завдання літака - супровід винищувачів, протиповітряна оборона сил флоту, придушення ППО противника, ізоляція району бойових дій з повітря, безпосередня авіаційна підтримка і повітряна розвідка.
Універсальність і надійність літака - цінні переваги для його використання у складі палубної авіації, хоча цю машину критикують за невелику дальність і слабку озброєність в порівнянні з її більш ранніми сучасниками, такими як F-14 Tomcat в ролі винищувача і ударного літака, а також Grumman A -6 Intruder і LTV A-7 Corsair II в ролі штурмовика.
Вперше Hornet брав участь у бойових діях в ході операції Каньйон Ельдорадо в 1986 році (Лівія), після чого його задіяли в 1991 році в операції Буря в пустелі, а в 2003 році в операції Іракська свобода. F / A-18 Hornet став основою для створення літака Boeing F / A-18E / F Super Hornet, більш потужного і сучасного.
6. F-117 Nighthawk
Літак виробництва компанії Lockheed F-117 Nighthawk - одномісний дводвигуновий штурмовик з характеристиками малопомітності, в минулому перебував на озброєнні ВПС США. F-117 - продукт Lockheed Skunk Works, створений на основі базової моделі Have Blue, він був першим бойовим літаком, в якому застосували технологію "стелс".
Перший політ ця машина зробила в 1981 році, а початок його експлуатації припадає на жовтень 1983 року. Офіційно цей літак представили світу в листопаді 1988 року. Його широко розрекламували за ту роль, яку він зіграв під час війни в Перській затоці в 1991 році. F-117 називають "винищувачем-невидимкою", хоча діє він виключно як штурмовик.
F-117 брав участь у війні в Югославії, в ході якої була втрачена всього одна машина, яку збили 27 березня 1999 зенітною ракетою. ВВС зняли F-117 з озброєння 22 квітня 2008, в основному у зв'язку з появою F-22 Raptor і з майбутнім прийняттям на озброєння F-35 Lightning II. Всього було побудовано 64 F-117, в тому числі 59 в серії і п'ять в якості дослідних і демонстраційних зразків.
7. F-16 Fighting Falcon
Фото: Flickr
Літак General Dynamics (сьогодні Lockheed Martin) F-16 Fighting Falcon - однодвигуновий багатоцільовий винищувач, спочатку розроблений компанією General Dynamics для ВПС США. Створений як винищувач завоювання переваги в повітрі, з часом він став вельми успішним всепогодним багатоцільовим літаком. З 1976 року, коли був затверджений проект будівництва, було створено понад 4500 F-16.
Хоча ВПС США більше його не закуповують, виробництво модернізованих версій машини триває в рамках експортних поставок. У 1993 році General Dynamics продала свій авіабудівний бізнес компанії Lockheed Corporation (нині, після злиття з Martin Marietta в 1995 році, вона носить назву Lockheed Martin).
Fighting Falcon - винищувач з численними інноваціями, серед яких безрамний ліхтар кабіни, що забезпечує кращий огляд, розташована збоку ручка управління для полегшення контролю при здійсненні маневру, розміщення сидіння пілота під кутом 30 градусів з метою зменшення перевантажень і електродистанційна система управління польотом, що забезпечує його високу маневреність .
У F-16 є бортова гармата M61 Vulcan і 11 місць підвісу навісного зброї та іншого обладнання. Офіційна назва у F-16 - Fighting Falcon (Бійцівський сокіл), але льотчики зазвичай називають його Viper (Гадюка) через удавану схожість з отруйною змією, а також "колоніальним винищувачем Viper зоряного крейсера Галактика".
Цей літак перебуває на озброєнні у ВПС США, у складі командування резерву ВПС США, в частинах ВПС Національної гвардії. Він також використовується в демонстраційно-пілотажній групі ВПС Буревісники, а в ВМС як навчальний літак, що виконує функції противника / агресора. F-16 також знаходиться на озброєнні у ВПС 25 країн світу.
8. F-15 Strike Eagle
Фото: Flickr
Літак F-15E Strike Eagle компанії McDonnell Douglas - американський всепогодний багатоцільовий винищувач, створений на основі F-15 Eagle. F-15E був розроблений в 1980-х роках як високошвидкісний літак великої дальності для ізоляції району дій, здатний діяти без супроводу та радіоелектронного забезпечення.
F-15E Strike Eagle, що знаходяться на озброєнні у ВПС США, відрізняються від інших американських версій темнішим камуфляжним розфарбуванням і паливними баками, розташованими вздовж повітрязабірників. Strike Eagle брав участь у військових операціях в Іраку, Афганістані та Лівії.
Під час цих дій F-15E наносив удари по важливих цілях на великій відстані, використовувався для бойового чергування в повітрі, а також забезпечував безпосередню авіаційну підтримку коаліційним силам. Він брав участь і в більш пізніх конфліктах. Цей літак експортується в ряд зарубіжних країн.
9. F-35 Lightning II
Фото: public domain
Літак F-35 Lightning II компанії Lockheed Martin належить до сімейства одномісних одномоторних багатоцільових винищувачів п'ятого покоління і розробляється для використання в якості штурмовика, розвідника і перехоплювача з використанням технології "стелс". Існує три основні моделі F-35.
F-35А - варіант зі звичайним зльотом і посадкою, F-35В - літак укороченого і вертикального зльоту і посадки, а F-35C - палубний варіант для використання на авіаносцях. F-35 створений на основі Х-35, розробленого в рамках програми Joint Strike Fighter (Єдиний ударний винищувач).
Його проектує і будує колектив з авіакосмічної галузі, очолюваний компанією Lockheed Martin. До її галузевих партнерів по цьому проекту відносяться Northrop Grumman, Pratt & Whitney і BAE Systems. Свій перший політ F-35 здійснив 15 грудня 2006. Сполучені Штати планують закупити 2443 таких літака.
Варіанти F-35 в майбутні роки повинні створити основу пілотованих тактичних повітряних сил у ВПС, корпусі морської піхоти і в ВМС. Поставку F-35 у війська планується завершити в 2037 році. Морський варіант F-35, що має позначення F-35С, відрізняється від F-35А і F-35В більшою поверхнею крила і посиленим шасі, щоб забезпечити кращу керованість літака у важких умовах зльоту і посадки на палубу.
10. F-22 Raptor
Фото: Flickr
F-22 Raptor виробництва Lockheed Martin - одномісний дводвигуновий надзвуковий, виключно маневрений винищувач п'ятого покоління з характеристиками малопомітності. Створювався він в основному як винищувач завоювання переваги в повітрі, але може також діяти як штурмовик, літак радіоелектронної боротьби та радіоелектронної розвідки.
Основним підрядником виступає компанія Lockheed Martin Aeronautics, яка відповідає за головні елементи планера, за системи озброєння і за остаточну збірку F-22. Її партнер в рамках даної програми Boeing Defense, Space & Security поставляє крила, хвостову частину фюзеляжу, системи навчання та забезпечує сполучення бортового радіоелектронного обладнання.
Цей літак мав позначення F-22 і F / A-22, поки в грудні 2005 року його офіційно не прийняли на озброєння під назвою F-22А.
Незважаючи на тривалий період розробки, ВПС США вважають F-22 найважливішим компонентом своєї тактичної повітряної сили, стверджуючи, що цьому літаку немає рівних серед відомих і розроблюваних машин.
Lockheed Martin заявляє, що в цілому це на сьогодні найкращий у світі винищувач завдяки поєднанню в ньому таких якостей, як малопомітність, швидкість, швидкість маневрування, точність, ситуативна інформованість і наявності зброї класу "повітря-повітря" і "повітря-земля".
Головний маршал авіації Ангус Х'юстон (Angus Houston), який в минулому командував збройними силами Австралії, заявив в 2004 році, що "F-22 стане найвидатнішим винищувачем з числа коли-небудь побудованих".