Росіяни почали використовувати морські дрони для атак по Україні. Ці беспілотники становлять значну загрозу, кажуть експерти. Поки невідомо, звідки ці дрони з’явились на озброєнні агресора.
Використання дронів підтвердив Залужний
Отже, 10 лютого в одеських соціальних мережах заявилося відео, на якому російський морський безпілотник атакував залізничний міст.
"Міст у Затоці був атакований по опорах водним безпілотником, який виринув з темряви недалеко від мосту", – розповідали очевидці.
Спочатку українські блогери та деякі експерти ставили під сумнів справжність цього відео. 13 лютого речник оперативного штабу Одеської обласної військової адміністрації Сергій Братчук заявив, що ролик з нібито ударом дрона по мосту в Затоці Одеської області є російським вкидом.
Але він додав, що теоретично загроза атак із застосуванням морських безпілотників з боку Росії все ж існує.
"Росія намагається такі дрони запускати, тобто намагається трошечки змінити свою тактику", - каже він.
Застосування морських беспілотників опосередковано підтвердив і Головнокомандувач Збройних Сил Україні Валерій Залужний. Про це він говорив у розмові з головою об'єднаного комітету начальників штабів США генералом Марком Міллі.
"Поділився занепокоєнням у звʼязку з використанням Росією морських надводних дронів, що створює загрозу цивільному судноплавству в Чорному морі", – написав Залужний.
Раніше ЗСУ не повідомляли, що Росія застосовує морські дрони. Залужний не уточнив, як давно це відбувається або скільки разів такі апарати використовувалися ЗС РФ.
Доречи, після атаки мосту у Затоці з’явилась цікава стаття у The Guardian. Журналісти стверджують, що Іран використав морські судна та державну авіакомпанію для переправки безпілотників дальнього радіусу дії в Росію.
Як зазначає видання, для переправки дронів іранське судно вирушало з бази на узбережжі Каспійського моря, де їх передали на катер Військово-морських сил Росії. Також безпілотники доставляли іранською державною авіакомпанією.
За даними The Guardian, РФ отримала від Ірану щонайменше 18 безпілотників після візиту російської делегації з офіцерів та техніків у Тегеран у листопаді 2022 року.
Десятьом росіянам продемонстрували повний спектр іранських технологій. Вони вибрали шість безпілотників Mohajer-6, які мають радіус дії близько 200 км і несуть по дві ракети під кожним крилом, та 12 безпілотників Shahed 191 і 129, які також мають можливість завдання ударів з повітря на землю.
Однак про морські беспілотники видання не пише, проте експерти не виключають, що дрони цілком можуть бути іранського виробництва.
Звідки Росія отримала морські дрони
Аналітики Defense Express зазначають, що до повномасштабного вторгнення в Україну РФ мала в своєму розпорядженні деякі зразки західних "надводних дронів". Так, у складі ВМФ РФ є шість "склопластикових" тральників проекту 12700 Александрит, із яких три входять до складу ЧФ РФ, і кожен із котрих оснащений чотирма дронами-тральниками французького виробництва - Alister 9 та K-Ster. Але анлітики припускають, що ці дрони окупанти могли використати хіба що для "копіювання" технологій управління "безекіпажними кораблями".
"Тому як можливий постачальник катерів-камікадзе для РФ на гадку спадає саме Іран. Котрий час від час демонструє подібні розробки у цій сфері, зокрема іранці недавно показали надводний дрон під індексом Bavar, характеристики якого однак поки невідомі. А ще також відомо, що Тегеран уже постачав для своїх сателітів-єменських хуситів "катери-камікадзе" для ураження надводних цілей", - пишуть експерти.
Характеристики іранських дронів поки що невідомі, але є опис деяких особливостей беспілотника, зроблений OSINT-аналітиком H I Sutton.
На його думку іранські "катери-камікадзе" мають довжину корпусу до 10 метрів. Як силова установка використовується звичайний навісний мотор. Залежно від серії, для виготовлення могли використовуватись або звичайні моторні човни, або ж спеціально виготовлені корпуси.
Також на цих "виробах" можна помітити кабіну для бойового плавця, котрий має довести до певної точки свій катер, що далі прямуватиме до цілі "в безпілотному режимі".
Маса БЧ та дальність ходу поки що невідомі. Але, як зазначає DefenseExpress, загалом за описом виходить щось схоже на "людино-торпеду" італійських бойових плавців часів Другої світової, тільки більш технологічної.
Але не виключено, що для атак може бути використаний морський дрон саме російського виробництва. Військовий оглядач Олександр Коваленко зазначає, що не дивлячись на санкції, ряд іноземних компаній продовжували постачати країні-агресору техніку та технології. Навіть у 2018 році завод ECA Group планував розвернути в Росії виробництво безекіпажних катерів.
"Французька компанія ECA Group роками співпрацювала з Росією і відправляла в Росію БЕК Inspector Mk-2 і безпілотні підводні апарати протимінної оборони Seascan Mk 2, для потреб в Росії, а точніше, для комплектації мінних тральщиків проекту 12700 Олександрит. У свою чергу, Росія на базі цих апаратів створила кілька проектів БЕК локальної споруди, зокрема катерів типу Шукач. При цьому навіть не приховували, що їхні катери є копією французьких апаратів", - пише експерт.
Тому росіяни мають можливості створювати БЕК, робить висновок Коваленко. "І кому сказати за це спасибі ми також знаємо", - пише експерт.
Загрози і рятування
Морські надводні дрони створюють загрозу цивільному судноплавству в акваторії Чорного моря і перешкоди в реалізації ініціативи Grain from Ukraine, вважає військовий оглядач Денис Попович.
"Очевидно, вони, на жаль, можуть перейняти той досвід, який мав місце 27 жовтня минулого року, коли за допомогою надводних дронів атакували Севастопольську військово-морську базу, і тоді було завдано ушкоджень деяким кораблям, які, загалом, визнані й російською стороною. І такі дрони можуть використовуватися саме для того, щоб завдавати пошкоджень", — сказав Попович в ефірі FREEДОМ.
Імовірно, це частина великого наступу, який російські окупанти проводять по всій лінії фронту, на суходолі й на воді, припускає оглядач. Він також не виключає нові домовленості РФ з Іраном.
"Також була інформація про те, що Іран завдав удару по надводній цілі за допомогою надводного дрона. Тому вельми можна припустити, що співпраця Росії з Іраном, яка наразі відбувається в галузі повітряних дронів, може поширитися і на надводні апарати, які здатні діяти на морі", - зазначив Попович.
Юрій Касьянов, керівник ініціативи A.Drones фахівець із дронів та волонтер Армія SOS, у своєму Телеграм-каналі також проаналізував можливість використання Росією морських беспілотників. вважає, що в такій диверсії немає нічого незвичайного.
"Якщо наші надводні дрони — моторні човни, начинені вибухівкою з дистанційним керуванням — могли атакувати Севастопольську бухту, то чому противник не може зробити те саме?", - пише Касьянов.
На його думку, зробити це досить просто: брандер (човен-камікадзе начинений вибухівкою) оснащений автопілотом вирушає до об'єкта, де російський диверсант за допомогою радіоуправління коригує його маршрут.
Щоб уникнути подібних ситуацій, Касьянов пропонує змінити концепцію охорони мостів зі стандартного патрулювання, удосконаливши її технічно.
"Мости — чи то річкові, чи з виходом до моря — повинні мати бонові загородження та сіті зверху та знизу за течією. Варто також поставити по одному, а краще по два швидкохідні катери знизу і зверху за течією, обладнаних недорогими локаторами катерів, ехолотами, тепловізорами, прожекторами, й оснащеними великокаліберними кулеметами. Звісно, команди повинні чергувати цілодобово. Біля самого мосту, на суші, потрібні зенітні "зушки" або щось подібне, прожектори та тепловізори. І все це хазяйство треба оснастити хорошим зв'язком", - стверджує Юрій Касьянов.
Тільки в цьому випадку, на думку військового експерта, можна бути спокійними за мости, бухти, гавані, бази навіть у Києві.
Валерія Шипуля