Після ударів Сил оборони України по російським військовим судам росіянам довелося їх ховати. Чи вдасться ЧФ РФ взагалі проіснувати за таким умов до кінця війни?
Слідом за крейсером Москва
Головне завдання українських захисників - це мінімізація всіх загроз, котрі надходять з боку ворожої флотилії. Нанесення регулярних ударів з повітря або навіть ударів морського типу по цим військовим кораблям зменшують ці загрози, вказує військово-політичний оглядач групи Інформаційний спротив Олександр Коваленко.
"Сьогодні ми можемо говорити про те, що нівелювання потенціалу Чорноморської флотилії є однією з наших головних задач, яку треба виконати. Тому що росіяни використовують флотилію, по-перше, для ударів по території України крилатими ракетами морського базування Калібр. По-друге, це створення небезпеки у Чорному морі", - зазначив експерт у коментарі ТСН.ua.
За його словами, російські військові кораблі зараз більше виконують функції піратської флотилії і є загрозою для цивільного та комерційного судноплавства.
"Тому наша задача на сьогодні - мінімізація усіх загроз, які надходять з боку російської Чорноморської флотилії. Нанесення регулярних ударів з повітря або навіть ударів морського типу по цим військовим кораблям значно зменшують всі ці загрози, змушують росіян відводити якнайдалі свої військові кораблі", - зазначив Коваленко.
Тож Київ успішно освоїв методичну стратегію "демілітаризації" Чорноморського флоту. Як пише Фокус, поступово руйнується допоміжна інфраструктура кораблів РФ. Знищувалися радіолокаційні системи, батареї ППО і ракетні комплекси. Є помітні втрати на тлі практично щоденних атак українських дронів, ракет і диверсантів на об'єкти в окупованому Криму.В цілому, за минулі 18 місяців було пошкоджено або знищено вже 16 кораблів російських ВМС.
З останніх подібних випадків - удар 13 вересня крилатими ракетами по судноремонтному заводу ім. С. Орджонікідзе у Севастополі: у ГУР підтвердили інформацію про знищення російських підводного човна Ростов-на-Дону (проєкт 636) та великого десантного корабля Мінськ (проєкт 775).
"Влучання - це дуже добре. Але подивіться, про що говорить цей нюанс. Є влучання у найбільш захищені військово-морські фортеці Чорноморського флоту, а саме в акваторії Чорного моря, у Севастополі", - зауважив речник української добровольчої армії Південь Сергій Братчук у коментарі 24 каналу.
Окрім того, у ніч на 14 вересня в окупованій Євпаторії знищено російську зенітно-ракетну систему С-400 Тріумф, що була однією з найважливіших складових ППО окупантів у Криму й захищала, зокрема, їхній флот. І зовсім свіжий приклад: 22 вересня російське Міноборони визнало, що під український ракетний удар потрапив уже й штаб Чорноморського флоту у Севастополі.
За словами Братчука, у Криму фактично, весь Чорноморський флот агресора перебуває під загрозою вогневого враження ЗСУ. Саме тому ворог розосереджує кораблі: одні виводить подалі в море, інші ховає біля Новоросійська.
"Через деякий час вони змушені будуть їх взагалі вивести подалі, наприклад, в Каспійське море по внутрішнім водам. Я думаю, вони все ж таки до цього дійдуть", - резюмує Коваленко.
При цьому, згідно з нідерландським аналітичним порталом Oryx, у противника вже немає військово-морського флоту у традиційному розумінні та обмежені можливості у частині авіації.
Іншого виходу - немає
"Геноцид російського флоту" - погодьтесь, фраза російських пропагандистів звучить незрівнянно. Так вони описують результати роботи СБУ по цілях в Криму і на російському узбережжі Чорного моря, вказує політолог Олексій Голобуцький у Facebook.
"Знищення російського комплексу ППО Тріумф під Євпаторією - мінус 1,2 мільярди доларів. 5. Удар по базі 126-ї бригади берегової оборони їхнього ЧФ у Криму. Удар по танкеру СІГ в Керченській протоці. Удар по Адміралу Макарову в Севастопольській бухті. Розтрощена "до кінця війни мінімум" підлодка Ростов-на-Дону в тому ж Севастополі. Другий літній підрив Кримського мосту - і в репортажах про відновлення і запуск руху після ремонту звучить дуже явне очікування, що раз полагодили, то СБУ ось-ось довбане знов "морськими малюками" чи ще чимось приємним. По Новоросійську теж вдало відпрацювали. І капітальна пробоїна в десантному Оленегорском горняке" сильно попсувала настрій росіянам", - нагадує він.
Але найприємніше, на думку експерта те, що окупанти вже прийняли і змирились: так тепер буде постійно.
"Вони щоночі (щовечора і щоранку теж) чекають нових відомостей про успішні наші спецоперації, в яких знов щось знищено, підірвано, виведено з ладу. Тепер це їхні звичні будні. Їм постійно лячно", - додає Голобуцький.
І це, крім решти корисних наслідків, ще й підштовхує їх до думки, що війну таки варто закінчувати за будь-яких умов, продовжує він. Й залишити окуповані терени - вже не непідйомна для них ціна.
Однак окупанти не полишають поки намірів продовжувати використання ЧФ РФ у своїх мілітаристських планах.
"Їхня мета (росіян - ред.) по суті, полягає в тому, щоб задавити нас економічно, - пояснив колишній міністр оборони України Андрій Загороднюк. - Єдиний спосіб вийти з цього становища - знищити Чорноморський флот, його можливості окупувати Чорне море - і відновити вільне судноплавство".
За словами екс-міністра оборони України, іншого виходу в нас немає, тож доводиться продовжувати зусилля у цьому напрямку до кінця.
Втім відомий блогер та військовий Євген Карась впевнений, що ЧФ росіян до кінця цієї війни не дотягне. На його думку, наступною жертвою українських військових стане російський фрегат Адмірал Ессен, який став флагманом Чорноморського флоту РФ.
"Зараз Ессен виконує функції флагмана, і це наступна буде жертва, його потоплять. Чорноморського флоту не стане: кораблі прямо в портах і водними дронами поб'ють. А найкумедніше - що навіть сховати ці кораблі вони не можуть, тому це буде реальний морський бій", - наголосив військовослужбовець в інтерв’ю Наташі Влащенко.
У такій ситуації, за його словами, не можна виключати посилення участі партнерів України у протистоянні - це призведе до додаткового тиску на РФ, а також покращить ситуацію з безпекою у регіоні.
"Я не здивуюся, якщо якісь британські винищувачі полетять над Чорним морем. Але це не буде операція НАТО - просто бажання британців супроводжувати судна із зерном чи з туристами. Це може бути такий хижий крок, щоб морально ще більше натиснути на Росію", - резюмував Карась.
А Загороднюк також зазначив, що у вцілілих російських кораблів і без "втручань" ЗСУ існують чималі проблеми з озброєнням, технікою та іншим: адже вони будувалися дуже давно. Й підлатати пошкоджені судна росіянам вкрай важко або ж - навіть неможливо: в умовах економічних санкцій це є справжнім викликом для їхнього суднобудування.
Ірина Носальська