Який саме флот потрібен Україні у Чорному морі в майбутньому - виходячи з того, що ми зараз успішно нищимо російські великі військові кораблі? Та чи зможе країна-агресор врятувати рештки свого флоту у цьому регіоні?
У росіян - плюс один "підводний човен"
У Росії вчергове приховують втрати від ураженого українцями великого десантного корабля Цезарь Куніков.
Як відомо, зранку 14 лютого, у районі Алупки пролунали вибухи. Росіяни підняли у повітря свої гелікоптери, а в мережі поширилися кадри з димом у морі. При цьому Міноборони РФ традиційно заявило про нібито відбиту атаку дронів, пише РБК-Україна.
Пізніше Генеральний штаб ЗСУ повідомив: біля берегів тимчасово окупованого Криму (підкреслимо - у територіальних водах України) був знищений великий десантний корабель окупантів Цезар Куніков.
ГУР оприлюднило відповідне відео та зазначило, що його атакували морські дрони Magura V5 українського виробництва (до речі, це перший випадок ураження ВДК лише самими нашими безпілотниками). А представник Головного управління розвідки України Андрій Юсов підкреслив, що більшість екіпажу російського ВДК, який було знищено у Чорному морі, врятуватися не змогла.
За словами речника Військово-морських сил ЗСУ Дмитра Плетенчука, офіційно на борту потопленого корабля перебувало 87 членів екіпажу, наразі встановити точну кількість загиблих і поранених важко. Він додав: можна лише підтвердити, що після атаки на корабель тіла - живі чи мертві - вантажили на узбережжі на карети швидкої допомоги та везли до медзакладів.
Плетенчук також зазначив, що Росія намагається максимально приховати інформацію про втрати серед екіпажу. Зазвичай такі дані з’являються протягом певного часу, переважно у некрологах. Окрім того, у Росії "затуляють рота навіть родичам загиблих", забороняючи у соцмережах постити подібну інформацію.
"Їх мотивують тим, щоб ми (українці - ред.) не раділи", - пояснив Плетенчук у ефірі телемарафону.
При цьому спікер ВМС ЗСУ констатував, що в Азово-Чорноморському регіоні знищено приблизно третину кораблів ЧФ РФ, зокрема 4 із 13 великих десантних кораблів.
"Ще 15 одиниць перебувають у ремонті через різноманітні пошкодження, однак угруповання залишається досить небезпечним", - додав Плетенчук.
Тож, все у росіян відбувається за давно відпрацьованим сценарієм: "Де подівся підводний човен? Він затонув", та й годі.
"У них немає вибору... Покинути акваторію вони дозволити собі не можуть. Це вже буде називатися капітуляція. Тому вони змушені виконувати всі завдання... Цей процес триватиме й надалі, так само, як і знищення цих одиниць", - сказав представник ВМС ЗСУ.
Що втратила Росія
Втрата ВДК Цезар Куніков - доволі болючий удар для росіян: за словами військового експерта Олександра Коваленка, Росія не виробляє такі кораблі, навіть за часів СРСР вони виготовлялися у Польщі.
Схоже, що у останній свій рейс цей ВДК вийшов із вкрай важливим вантажем. За даними української розвідки, він перевозив боєкомплект, повідомив Юсов у коментарі Радіо Свобода.
"У даному випадку на борту знаходився боєкомплект, найімовірніше ракетне озброєння", - сказав представник ГУР.
Загалом, долучення Кунікова до "сонму російських підводних човнів" переоцінити важко:
"Саме цей Цезар Куніков, цей корабель, був переданий на баланс флоту в 1986 році. Його водозміщення - це чотири тисячі тонн", - зазначив Коваленко.
За його словами, таке судно здатне перевозити до дванадцяти одиниць броньованої техніки та 340 осіб десанту. Хоча, якщо використовувати секції цього корабля не за призначенням, то кількість десантників може бути збільшена до п’ятисот осіб, додав експерт.
Втім лише втратою цих можливостей нове ураження російського ВДК не обмежується. Експерти стверджують: оскільки російські великі десантні кораблі зараз займаються переважно військовою логістикою (операції з висадки неможливі через заміновані підходи до українських берегів та протикорабельні засоби), то удари по них можуть навіть зупинити танки окупантів на фронті, порушивши постачання окупаційних військ.
"Атаки на великі кораблі, очевидно, можна вважати одним з етапів руйнування логістики. Це важливий елемент, який окупанти використовують для забезпечення гарнізону в Криму і не тільки. Якщо ми перервемо логістику, зупиняться танки або на фронті не буде чим стріляти. А щодо Кримського моста, то все може бути. Подивимося, рік лише розпочався і розпочався добре", - зауважив у коментар РБК-Україна військово-морський експерт, інженер-кораблебудівник Володимир Заблоцький.
Мрії, дії, кінцева мета
Видання Голос Америки наводить слова неназваного високопосадовця Держдепу США, котрий заявив, що знищення російського корабля доводить фундаментальну зміну стратегічного позиціювання в регіоні, оскільки російський флот більше не може "діяти в Чорному морі як завгодно". Чиновник зазначив, що таких результатів Україна досягла завдяки підтримці партнерів, а також завдяки "креативному та технологічно передовому підходу", аби змінити баланс безпеки в Чорному морі. Україна фактично тримає Чорноморський флот під загрозою, додав представник Держдепу.
Якщо ГУР продовжуватиме діяти у такому ж режимі, якнині, то у росіян у Чорному морі до кінця року залишиться лише близько двох десятків кораблів, - вважає військовий експерт, полковник ЗСУ у запасі Роман Світан.
Він також зауважив, що у нинішніх умовах військово-технічного розвитку Чорне море є занадто маленьким для того, аби утримувати там повноцінний флот, котрий може бути легко потоплений сучасними засобами.
"Як мінімум, є десяток засобів і механізмів, за допомогою яких у такому маленькому водному просторі можна затопити будь-який флот - морські дрони, звичайні БПЛА або підводні дрони, берегові ракетні комплекси, авіація тощо", - зауважив Світану коментарі Апостроф TV.
На думку експерта, якщо ще й СБУ до цього докладеться, "вони своїми Морськими малюками і Мамаями доб'ють те, що залишиться від попередніх ударів".
Світан також згадав про потенційну роль у цьому F-16, зауваживши, що передача цих багатофункціональних літаків може значно пришвидшити процес:
"... Російський флот потоплять за тиждень... Росіянам уже зараз слід виходити з того, що з такими перспективами Чорноморського флоту в них уже фактично немає. Якщо зараз вони думають, куди б перебазувати свій основний флот, то до кінця року цю проблему для них буде вирішено - перебазувати вже не буде чого", - прогнозує він.
На думку Світана, для Збройних Сил України вкрай важливий та потрібний москітний флот - сукупність швидкохідних і маневрених малих бойових кораблів, наприклад, торпедних, сторожових, ракетних, а також інших малих катерів - й нині він формується.
Так, під час зустрічі у форматі Рамштайн 23 січня міністр національної оборони Канади Білл Блер оголосив про передачу Україні десяти багатоцільових човнів від Zodiac Hurricane Technologies. У кожен човен інтегрований електронний пакет, зокрема радари, радарні дисплеї, ехолоти, GPS-пристрої, HF/UHF/VHF радіостанції та системи внутрішнього зв'язку. Катери випускаються в різній довжині - 6, 7, 9, 11 та 13 метрів, й можуть вмістити від 8 до 21 людини, залежно від моделі. Сили оборони мають отримати катери до кінця травня.
При цьому у межах військової допомоги Україна отримає від Великобританії 23 швидкісних катери, це вже нам обіцяно. Але наприкінці січня Туреччина не пропустила через Босфор і Дарданелли у Чорне море мінні тральщики Sandown Чернігів (M310) та Черкаси (M311), котрі також передали нам британці. Тож складнощів на цьому шляху - чимало.
Ірина Носальська