Володимир Путін використовує кризу для того, щоб ще тісніше прив'язати зарубіжну автоіндустрію до Росії, вважає німецька газета.
"До теперішнього часу економічна війна між Росією і західними країнами була, грубо кажучи, простою перепалкою: Москва у відповідь на європейські та американські санкції заборонила ввезення іноземної сільгосппродукції. Крок для німецьких аграріїв, звичайно ж, болючий, але Німеччина цілком може пережити його, оскільки місцеві виробники поставляли до Росії овочів та фруктів на 60 млн євро на рік. Тепер же президент Путін закручує гайки", - пише економічний оглядач німецької газети Die Welt Ніколаус Долль.
Наступні заходи разом із США торкнуться, насамперед, Німеччини, оскільки спрямовані проти автомобільної промисловості, вважає автор матеріалу.
Росія може ввести часткову або повну заборону на ввезення західних автомобілів. Відповідну пропозицію, як пише газета Ведомости з посиланням на одного високопоставленого російського чиновника, вже передано президенту.
"Однак навіть якщо справа і дійде до заборони, то вона стане не більш ніж порожньою погрозою, оскільки більша частина автомобілів, проданих іноземними компаніями на російському ринку, була вигтовлена в Росії, і заборона на імпорт ні в якому разі не торкнулася б їх", - продовжує журналіст. Так, в 2013 році німецькі автовиробники продали в Росії 585,8 тис. автомобілів, з яких тільки 132,4 тис. були зібрані не в Росії.
"Іноземні виробники, навпаки, в майбутньому були б змушені збільшити обсяги свого виробництва в Росії, незважаючи на те, що російське законодавство і так вже зобов'язує їх робити це", - констатує автор.
"І саме це й потрібно російському президентові, а зовсім не черговий укол Заходу. Президент Путін користується кризою для того, щоб ще тісніше прив'язати зарубіжну автоіндустрію до Росії".