Фото: Reuters
Попит на дизельні легкові авто буде зростати - експерти
На тлі різкого падіння ринку нових легкових авто в Україні у травні цього року статистика продажів машин з дизельними моторами свідчить про збільшення попиту на них, повідомили Корреспондент.biz експерти українського сайту з продажу машин RST.ua.
Вони пояснюють, що різке падіння інтересу
українців до нових автомобілів у травні, яке відзначають практично всі учасники
ринку як наслідок введення спецмит на
імпорт авто, позначилося на загальній статистиці купівлі легковиків.
Так, згідно з даними продажів і першої
реєстрації ТЗ, в останній місяць весни кількість куплених нових машин виявилася
меншою від квітневих показників цього року майже на 40%. Також травневі продажі
2013 року, а це більше 15000 нових легковиків, не дотягли до результатів
аналогічного періоду минулого року майже на 25%.
При цьому, кажуть у RST.ua, на тлі різкого
зменшення загального попиту на нові авто варто відзначити збільшення продажів
легкових машин з дизельним мотором, які, нагадаємо, не підпадають під дію
спеціальних мит на імпорт автомобілів.
За словами експертів, у травні цього року
частка проданих дизельних легковиків склала 18% від загальної кількості
куплених за місяць нових авто, що більше квітневих показників майже на 4% і
практично в півтора разу більше, ніж за аналогічний період минулого року.
При цьому прогнозується і подальше збільшення
попиту на дизельні легкові авто при збереженні спецмит на імпорт нових машин.
"Якщо спецмита не скасують, ми
прогнозуємо і подальше збільшення попиту на нові легкові автомобілі з дизельними
моторами. На нашу думку, до осені кожен четвертий проданий новий автомобіль
може бути оснащений дизельним силовим агрегатом", - розповіли в RST.ua.
Нагадаємо, з 13 квітня в Україні набуло
чинності рішення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі при Міністерстві
економічного розвитку і торгівлі України, згідно з яким вводяться трирічні
спецмита на імпорт нових легкових авто з об'ємом бензинових двигунів 1-2,2
літра. За даними експертів RST.ua такі машини становлять понад 80% всього
українського ринку нових легковиків.
Раніше повідомлялося, що, на думку учасників
українського автомобільного ринку, дія спецмита на імпортні автомобілі дозволила
сповільнити падіння автовиробництва в Україні, і якщо поточні умови
збережуться, то вже до кінця року український автопром може вийти на торішні
обсяги виробництва.