Фото: AP
Найгірші результати продажів продемонстрували Daewoo, Chevrolet і Skoda
У липні динаміка продажів автомобілів скоротилася на 15,5% порівняно з аналогічним періодом минуло року, що говорить про те, що в другій чверті року падіння продовжилося.
Судячи зі статистичних даних спецмита не мали очікуваного ефекту для вітчизняного виробника:
динаміка продажів падає, повідомив директор аналітичної групи Da Vinci AG Анатолій
Баронін у статті для ZN.UA.
З січня по лютий 2013 року, динаміка продажів нових
автомобілів за даними Укравтопрому виявилася негативною -5%, заявив Баронін.
Крім того, статистика за липень 2013 продемонструвала, що
продажі скоротилися на 15,5% у порівнянні з даними про продажі за липень 2012
року. Це не дозволяє говорити про вплив на загальну
картину тільки динаміки першого кварталу: у другій чверті року падіння
продовжилося.
Висновки про відсутність вірного прорахунку економічного ефекту
підтверджуються піврічною
статистикою продажів автомобілів в розрізі марок.
Наприклад, для порівняння з результатами першого півріччя
2012 р. найгірші результати продажів продемонстрували Daewoo на 45,3% менше,
Chevrolet на 48,2% менше, Skoda на 23,4% менше, Chery на 36,7% менше, ЗАЗ на 5,9%
менше, Hyundai на 4,9% менше, тобто більшість марок, що випускаються
компаніями, що лобіюють протекціоністські заходи.
"Таким чином, наслідки введення спецмита не можна
визнати результативними з точки зору цілей, що виправдовували їх введення ", - говорить
директор аналітичної групи
Нагадаємо, що в березні цього року звучали оптимістичні прогнози. Передбачалося, що введення урядом спеціальних мит на ввезення машин з
об'ємом двигуна 1-2,2 л дасть автовиробникам можливість використовувати весь
потенціал місцевих заводів, які зараз завантажені менше ніж на 20%.