Фото: auto-portal.net.ua
Простої пов'язані з неправильною сигналізацією системи виявлення витоків системи кондиціювання
Через технічні проблеми авіакомпанія Аэрофлот не може експлуатувати весь парк поставлених їй новітніх вітчизняних лайнерів Superjet. В середньому на перонах Шереметьєво залишається чотири з восьми цих лайнерів.
Як повідомили вчора в корпорації, 2 липня на
міжнародному авіасалоні в Фарнборо ОАК був представлений широкій публіці
Superjet в розфарбуванні авіакомпанії Аэрофлот.
"Літак буде представлений на статичній
стоянці. Superjet має перевагу завдяки зниженим на 8-10% операційним витратам
порівняно з конкурентами. На сьогоднішній день в парку Аэрофлота уже вісім таких
літаків", - відзначають в ОАК.
За даними різних джерел, щодня в розкладі є
лише половина парку повітряних суден, інші замінюються літаками більшої місткості.
Згідно з даними одного з джерел, 4 липня з Шереметьєва літали лише чотири
лайнери, а 3 і 2 липня - по п'ять.
У середньому всі вісім літаків Аэрофлотf здійснюють
600 польотів на місяць, таким чином, на один літак припадає 2,5 вильоту на день.
Найчастіше це рейси до Уфи (час у дорозі 2,06 години), в Одесу (2,14 години),
Новгород (1,07 години), Вільнюс (1,35 години), Казань (1,30 години) та в інші
міста.
У результаті кожен літак перебуває в повітрі
трохи більше 4,5 години на день. "Основні простої пов'язані з неправильною
сигналізацією системи виявлення витоків системи кондиціонування, а саме - з
високими вимогами до точності монтажу системи та її кабельної мережі", -
відзначають в компанії Цивільні літаки Сухого.
"Деякі простої пов'язані не стільки з
серйозністю відмов, скільки з продовженням процедури наповнення MMEL і CDL
(регламентують перелік відмов та елементів конструкції, за відсутності яких
допускається виконання польоту). У повітряних суден, які перебувають тривалий
час в експлуатації, ці документи більш вичерпні, що дозволяє виконувати польоти
з більш широким спектром некритичних і не пов'язаних з безпекою польотів відмов",
- додають також в компанії.
Нагадаємо, колишня бортпровідниця Аэрофлота
Катерина Соловйова, яка отримала популярність завдяки скандальному звільненню з
компанії Аэрофлот за запис в своєму твітер-акаунті про катастрофу російського
літака Superjet-100, стала новим офіс-менеджером московського відділення
найбільшої соціальної мережі СНД Вконтакте.