Фото: mtu.gov.ua
Бориспіль поки не вирішив, як буде працювати без АероСвіту
Керівник аеропорту Бориспіль Антон Волов дав інтерв'ю Forbes.ua, в якому розповів про ситуацію навколо АероСвіту.
У рамках спілкування з кореспондентом видання
менеджер заявив, що якщо АероСвіт припинить своє існування, це буде дуже
серйозним падінням пасажиропотоку. Виходи два: або Міжнародні авіалінії України
забирають рейси АероСвіту, або аеропорт Бориспіль буде обслуговувати лоукости в
терміналі F.
"Уже давно розробляється технологія переведення
всіх міжнародних рейсів у термінал D, в тому числі рейсів Міжнародних авіаліній
України. Щоб максимально сконцентрувати всі перевезення в одному терміналі.
Якщо АероСвіт припинить своє існування, всі наші пасажири помістяться в одному
терміналі. У цьому випадку ми зможемо здійснити наші давні плани і говорити з
лоукостами про оперування в терміналі "F" за зовсім іншими тарифами і
зовсім іншими обсягами послуг", - розповів Волов.
Читайте також на Forbes.ua:
- Засновник Аеросвіту: "Можливо, чиєсь терпіння лопнуло?"
- Навіщо нардеп-регіонал лобіює нові вимоги до м'яса птиці
- Хто купує частину бізнесу Ахметова
- 8 головних інтриг автоіндустрії 2013 року
- Щоденник Давосу: Як подолати гендерну нерівність на вищому управлінському рівні
"За найгіршого варіанта, якщо АероСвіт
припинить своє існування, а Міжнародні авіалінії України не заберуть собі його
рейси, ми повинні бути готові обслуговувати у терміналі F лоукости", -
додав керівник Борисполя.
Волов зазначив, що аеропорт відкоригує свою
стратегію розвитку після того, як МАУ визначиться, ким вони хочуть бути -
лоукостом чи хабовим перевізником.
Відповідаючи на питання, чому АероСвіт
продовжував нарощувати борги поряд зі значним зростанням пасажиропотоку, Волов
сказав, що, на його думку, причиною стала "неефективність управління, в
тому числі і з причин застарілого парку".
Повну версію інтерв'ю Волова читайте на Forbes.ua.