І будки собачої не збудував. Колесніков розкритикував Каськіва через повітряний експрес у Бориспіль

Український нардеп, екс-віце-прем'єр-міністр Борис Колесніков розкритикував роботу нинішнього глави агентства нацпроектів Владислава Каськіва, вкотре вказавши на свої успіхи у запуску швидкісного руху поїздів в Україні.

Відповідаючи на припущення журналіста про те, що Колеснікова "вивели" з Кабміну, екс-міністр парирував, що його лише попросили очолити транспортний комітет парламенту, "тому що потрібен ряд фундаментальних законів, які інтегрують український транспорт в світову транспортну систему".

Коментуючи інші глобальні нацпроекти, крім Євро -2012, Колесніков зазначив, що від Повітряного експреса (залізнична лінія Київ-Бориспіль) влада відмовилася в травні 2010-го. "Лише з тієї причини, що як ми не вмовляли наших будівельників і архітекторів, раніше грудня 2012 року він фізично не міг бути побудований", - зазначив екс-чиновник.

"Хоча це потрібний проект. Каськів взяв його. Але Каськів навіть собачої будки в своєму житті не побудував. Ну як можна доручати інвестиційні проекти людині, яка взагалі не розуміє, про що йде мова?! Чим закінчилося? Ми загнали під держгарантії 300 мільйонів доларів на Китай, вже ми з вами розмовляємо в вересні 2013 року. Повітряного експреса немає", - обурився Колесніков.

Вкотре відкидаючи критику щодо швидкісних поїздів Hyundai, Колесніков зазначив, що вибирав найбільш прийнятний з його точки зору варіант. У відповідь на закиди щодо дорожнечі квитків, депутат зазначив, що це "найбільший економ-варіант".

"Квитки здаються дорогими, тому що сьогодні за плацкартний вагон пасажир платить 25% вартості. За купейний - 36-37%. Якщо ввести реальні ціни, за собівартістю, на плацкартні та купейні вагони, то за квитками на Хюндай черга буде на два роки вперед. Ви ж самі розумієте, що витрати на швидкісний поїзд набагато менші. Немає по два провідники на вагон, немає цього лахміття, немає змінних локомотивів", - наголосив екс-віце-прем'єр.

Пояснюючи, чому Україна не закуповувала поїзди вітчизняного виробництва - Крюківського вагонобудівного заводу, - Колесніков обурився українським менталітетом. "Це все одно, що завод виробляв, припустимо, вагонетки, а почав робити літаки. Так не буває! Я ж говорив і власникам заводу, і його керівництву: хлопці, у вас ідеальна машинобудівна школа з вантажних вагонів. Максимум використовуйте її. Розробіть поїзд, а краще купіть франчайзинг у Сіменса, у Хюндая, у італійців, у французів. Не треба самим винаходити. Паровоз вже винайшли до них. Це ментальність".

Нагадаємо, раніше Колесніков заявив, що найкращим способом запобігти митним та торговельним війнами з РФ є відкриття українським бізнесом свого виробництва в Росії.