Миколаївський завод Океан модернізував турецьке судно

Роботи щодо подовження суховантажу на 24 метри зайняли 140 днів, що майже вдвічі менше, ніж на турецьких корабельнях.

Миколаївський завод Океан модернізував турецький суховантаж DREMORA 3. Судно типу Caspian Express було спущено на воду напередодні, повідомляє прес-служба підприємства.

Метою замовника було збільшення вантажомісткості судна без втрати технічних характеристик.

В результаті переобладнання вантажомісткість судна зросла на 1339 тонн (з 3429 до 4768 тонн, при осаді 4,5 метра). Довжина судна збільшилася з 90 метрів до 114 метрів. Загальна маса вставки разом з кришками люкових закриттів становить 304 тонни.

Також були покращені експлуатаційні характеристики судна.

Загальний обсяг трюмів збільшений на 2381 куб. м, а форма трюмів з гладкими стінами робить їх зручними для розміщення вантажів без додаткових операційних витрат при навантаженні.

Зазначається, що, незважаючи на подовження, вдалося зберегти ті ж характеристики швидкості і витрату палива для головних двигунів, встановлених спочатку.

Завдяки модернізації рентабельність перевезень на судні може зрости на 30%.

Представники компанії-замовника зазначили, що модернізація в Миколаєві зайняла всього 140 днів, в той час як на турецьких і європейських корабельнях цей процес зайняв б щонайменше 260 днів.

На заводі, в свою чергу, пояснили, що підприємство було вибрано з кількох причин:

•     вдосконалений технологічний процес: замість 6 секцією командою для подовження використовуються 2 укрупнених блоки;
•     обладнання підприємства дозволяє працювати швидше;
•     менша кількість деталей дозволяє зробити процес складання якіснішим;
•     технологічна оптимізація дозволяє зменшити вартість робіт в порівнянні з іншими судноремонтними підприємствами.

Нагадаємо, в середині літа суд скасував арешт майна заводу Океан. Власник підприємства оцінює втрати іноземних інвестицій майже в 220 млн грн.