Фото: АР
Польща видала екологічний дозвіл для нафтопроводу
11 вересня Регіональна дирекція охорони довкілля в Любліні видала екологічний дозвіл на реалізацію проекту будівництва нафтопроводу Броди-Плоцьк.
"11 вересня
2013 року Регіональна дирекція охорони довкілля в Любліні видала екологічний дозвіл
на реалізацію проекту будівництва нафтопроводу Броди-Плоцьк з можливістю
транспортування нафти до Гданська або в західному напрямку", - повідомило
Міжнародне трубопровідне підприємство (МТП) Сарматія, створене для реалізації
проекту.
Важливо зазначити,
що видача цього дозволу відкриває можливість звернення по дозвіл на
будівництво.
Крім того,
екологічний дозвіл на реалізацію проекту є обов'язковим додатком до заявки на
фінансування проекту з фондів операційної програми ЄС Інфраструктура і довкілля.
Нагадаємо, загальна
вартість реалізації проекту Одеса-Броди-Плоцьк оцінюється в 455 млн євро з
урахуванням будівництва української(125 км ) і польської(270 км) ділянок
нафтопроводу. Євросоюз виділив на реалізацію цього проекту 495 млн злотих
(понад 120 млн євро), проте їхнє використання можливе лише за умови завершення
будівництва нафтопроводу до кінця 2015 року.
Ще наприкінці січня
минулого року Sarmatia подала заявку на отримання екологічного дозволу за
проектом будівництва нафтопроводу до Регіональної дирекції охорони довкілля(Люблін).
6 лютого 2013-го розпочався розгляд цієї заявки. Раніше Волинська обласна
держадміністрація затвердила проект продовження нафтопроводу "Одеса-Броди"
до польського міста Плоцьк.
Sarmatia Sp . z
o.o. була створена в 2004 році компаніями Укртранснафта і PERN "Przyjazn"
для будівництва ділянки магістрального нафтопроводу Броди-Плоцьк довжиною
близько 490 км. Пізніше до них приєдналися азербайджанська Socar, грузинська
GOGS(24,75%) і литовська Klaipedos Nafta (1%).
Ділянка Броди-Плоцьк
є ланкою більшої нафтотранспортної системи - Одеса-Броди-Плоцьк-Гданськ, яка
задумувалася як транспортний коридор для доставки каспійської нафти до Європи коротшим
шляхом в обхід Росії. Планувалося, що азербайджанська нафта нафтопроводом Баку-Супса
повинна була йти до чорноморського узбережжя Грузії, далі танкерами
доставлялася б до Одеси і далі до Польщі, Німеччини та Прибалтики.
Перша ділянка цієї
системи, нафтопровід Одеса-Броди (670 кілометрів, потужністю 14,5 мільйона тонн
нафти на рік), була побудована Україною у 2002 році. Її вартість склала
близько $100 млн.