Фото: Getty
Ціни на нафту: причини зростання і ризики падіння
Інвестори позитивно реагують на поступове скасування карантинних обмежень в Європі. Але ризики чергового обвалу залишаються.
Вартість нафти марки Brent вперше з початку квітня зросла вище за 32 долари за барель. Гра на підвищення ведеться на тлі
поступового виходу Європи з карантину, зростаючого попиту на нафту в Китаї, а також на тлі початку дії нової угоди ОПЕК+ і зниження видобутку в США.
Корреспондент.net розповідає подробиці.
Ризики для нафтового ринку залишаються
Поширення коронавірусу в 2020 році призвело до падіння попиту на енергоносії. Ситуація ускладнилася в березні, коли країни ОПЕК+ не змогли домовитися про умови скорочення видобутку. Нова угода була укладена 12 квітня.
Ціни на нафту почали поступово зростати після березневого і квітневого обвалів з 1 травня, слідом за набранням чинності нової угоди ОПЕК+ про обмеження видобутку.
На першому етапі, до липня, угода передбачає сумарне скорочення її учасниками видобутку на 9,7 мільйона барелів за добу, що стало рекордним зниженням за всю історію.
Нагадаємо, 20 квітня нафтові котирування вперше в історії опустилися нижче нуля. Сховища переповнені, тому за реалізацію нафти продавці доплачували.
Ф'ючерсний контракт на американську легку нафту
WTI завершив сесію нищівним падінням до мінус 40 доларів за барель, потягнувши за собою і інші марки: Brent впала до мінус 3,5 долара за барель, російська Urals - до мінус трьох доларів за барель.
Відновлення цін на нафту триває з третьої декади квітня. За цей час різні сорти європейської нафти подорожчали на 50-80 відсотків.
Після тритижневої перерви вартість найближчого ф'ючерсного контракту на нафту Brent піднялася вище 30 доларів за барель. За даними Reuters, 5 травня ціна цієї марки піднімалася до 30,73 долара за барель - максимального значення з 9 квітня. Це на 12 відсотків вище від значень закриття понеділка.
6 травня в ході торгів на Лондонській біржі ICE вартість липневих ф'ючерсів на барель Brent перевищила 32 долари. До цієї години ціна опустилася до 29 доларів.
Червневі ф'ючерси на техаську нафту WTI піднімалися сьогодні до 26 доларів. Зараз легка нафта торгується на рівні 22,7 долара за барель.
Поверненню цін на нафту до локальних максимумів сприяє ослаблення карантинних обмежень, які були введені в березні для стримування поширення коронавірусної інфекції в європейських країнах.
Так, в Італії на роботу і в транспорт повернулися 4,5 мільйона осіб, задіяних у будівництві, оптовому ритейлі, на заводах і фабриках. Були відкриті кордони між областями для повернення людей на основне місце проживання.
Інвестори розраховують, що економічна активність у світі після пандемії буде поступово відновлюватися, а разом з ним і попит на нафту.
"Є ознаки того, що попит на нафту може відновитися швидше, ніж очікувалося. В першу чергу, про це говорять дані з Китаю щодо використання транспорту і нафтопереробки", - розповідає головний макроекономіст Julius Baer Норберт Рюкер.
Трейдери також реагують на новини про створення вакцини проти коронавірусу. 29 квітня, коли стало відомо про антидоти, розробленому в США і Британії, котирування пішли вгору.
Але вже наступного дня цей ефект був знівельований президентом Дональдом Трампом, який вирішив покарати Китай за пандемію.
Тоді ж, 30 квітня, стало відомо про березневі погрози Трампа залишити Саудівську Аравію один на один з Іраном. Білий дім тоді погрожував позбавити королівство військової допомоги, якщо наслідний саудівський принц Мухаммед бен Салман не домовиться з Росією про скорочення видобутку на десять мільйонів барелів у рамках ОПЕК+.
Нова угода картелю передбачає з 1 травня скорочення добового видобутку на 9,7 мільйона барелів у травні-червні, на 7,7 мільйона барелів у другому півріччі 2020 року і далі - на 5,8 мільйона барелів аж до кінця квітня 2022 року.
Фактично на початку травня з'явилися відразу два потенційних ризики для нафтового ринку і біржових гравців. По-перше,
серйозне протистояння США з Китаєм через коронавірус може нанести удар по відновленню споживання нафти китайською економікою.
По-друге, нестабільність на Близькому Сході, викликана в тому числі діями США, може критично вплинути на нафтові поставки з Перської затоки, привівши до значного скорочення пропозиції на ринку.
Крім того, Техаська залізнична комісія - регулятор галузі в головному нафтовому штаті США - 5 травня вирішила не вводити обов'язкове пропорційне скорочення видобутку нафтовими компаніями штату.
Комісія прийняла рішення про пріоритетну підтримку компаній, які виробляють до тисячі барелів на день, зняття ряду обмежень на консервацію та відкриття свердловин, а також про зберігання нафти в альтернативних сховищах.