Квоти пропонується ввести для дизеля на рівні 175 тис. т на місяць, на скраплений газ - 50 тис. т
Свою позицію Міненерго пояснює стрімким зростанням імпорту цих видів палива з країни-агресора.
Міністерство енергетики запропонувало квотувати імпорт дизельного палива і автогазу (СНГ) з Росії. Про це в середу, 17 червня, повідомляє Еnkorr з посиланням на лист відомства до Мінекономіки.
Зазначено, що квоти пропонується ввести для дизеля на рівні 175 тис. т на місяць, на скраплений газ - 50 тис. т.
"Аналіз, проведений фахівцями Міністерства енергетики, свідчить про те, що в умовах фінансової кризи і зниження роздрібних продажів майже на 15%, встановлення квот на ДП і СНГ з РФ в розмірі 30% не призведе до дефіциту на внутрішньому ринку. Згідно з проведеними розрахунками, зазначені розміри квоти еквівалентні 175 тис. т ДП і 50 тис. т СНГ, що більш ніж достатньо для забезпечення стабільності паливного ринку", - говориться в листі Міненерго від 16 червня.
Міненерго просить МЕРТ проаналізувати наслідки такого обмеження і в триденний термін (до 19 червня) надати свою позицію.
Крім цього, Міненерго запропонувало повністю заборонити імпорт з Росії будь-яких інших видів палива.
Свою позицію відомство пояснює "стрімким зростанням імпорту СНГ і ДП з країни-агресора" і необхідністю обмежити імпорт цього палива з РФ на рівні 30% від обсягу українського ринку.
Видання стверджує, що аргументуючи таке твердження, Міненерго призводить некоректні цифри щодо динаміки імпорту ДТ в 2020 році. Зокрема, відомство стверджує, що "в березні 2020 р з РФ в Україну імпортовано ДП на 75% більше, ніж в січні поточного року", що не відповідає дійсності.
За даними Консалтингової групи А-95, в березні 2020 р з Росії імпортовано 166,4 тис. т дизпалива, що на 17% більше ніж у січні 2020 року - 142,5 тис. т.
Частка російського дизпалива в балансі українського ринку в 2019 р склала 35,7% (2,5 млн т при обсязі ринку 6,99 млн т) за 5 місяців 2020 року - 39,5% (1,07 млн т при обсязі ринку 2,71 млн т). Зростання частки російського ресурсу в 2020 році стало наслідком зриву імпорту з Білорусі через проблеми із завантаженням нафтою білоруських НПЗ.
Частка російського СНГ в 2019 р склала 34,6% (666 тис. т з 1925 тис. Т), за 5 міс. 2020 р. - 38,3% (292,5 з 764,4 тис. т), що пояснюється триваючим збільшенням споживання газомоторного палива споживачами.
З 1 жовтня 2019 року діє мито на імпорт ДП з Росії трубопровідним транспортом на рівні 4%, і на всі поставки російського СНГ - 3%. Ці спецмита були введені з 1 серпня 2019 р. і спочатку складали 3,75% для ДП і 1,75% для СНГ.
Раніше повідомлялося, що дизпаливо і скраплений автогаз в Україні можуть подорожчати до рівня, за якого вони стануть найвищими в Європі. Це станеться в разі обмежень на імпорт нафтопродуктів, якого домагаються нафтопереробні компанії.
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet