Фото: Фото Таїсії Стеценко/Корреспондент.net
Тігіпко пов'язав падіння гривні з бойкотом Lufthansa
Віце-прем'єр-міністр України Сергій Тігіпко заявив, що ситуація на валютному ринку України пов'язана з вихідним днем у США, страйком працівників найбільшої німецької авіакомпанії Lufthansa і рефінансуванням комерційних банків України майже на 4 млрд гривень.
При цьому чиновник запевнив, що курс гривні стабілізується через два-три дні.
"Той, хто зараз встигне продати валюту, той заробить; той, хто купить валюту, - втратить. Ситуація продовжиться ще буквально 2-3 дні", - повідомив віце-прем'єр, запевняючи, що курсова проблема "не вартує виїденого яйця".
За його словами, ситуація виникла внаслідок збігу обставин суб'єктивного характеру.
"Перша позиція - вихідний у США. В результаті не змогли отримати ту валюту, яка проходила практично кожен день, і утворився невеликий дефіцит. Друга позиція - застрайкували працівники Lufthansa, основного перевізника валюти. Lufthansa не поставила певну кількість "кешу", і створився невеликий дефіцит", - пояснив міністр.
Чиновник також зазначив, що на ситуацію з курсом гривні вплинуло рефінансування НБУ декількох комерційних банків, у результаті чого ліквідність з 14-15 млрд збільшилася до 25 млрд грн. "Деякі банки почали розкручувати ситуацію. Явно є і політичне забарвлення цієї справи", - вважає він.
Нагадаємо, 4 вересня гривня на міжбанку впала до рівня осені 2009-го року.
На думку експертів, Україна, яка готується до жовтневих парламентських виборів, змушена буде в найближчі кілька місяців знизити обмінний курс гривні, щоб підтримати конкурентоспроможність експорту і запобігти зростанню дефіциту зовнішньої торгівлі до небезпечного дестабілізацією економіки розміру.
Раніше Нацбанк пообіцяв стабільний курс гривні до виборів 2012 року.
Між тим, в НБУ також заявили, що підвищений попит на іноземну валюту знизиться протягом найближчих декількох днів. Крім того, регулятор має намір покарати банки, що створили паніку на міжбанку.
У той же час минулі 4 вересня Акція протесту бортпровідників обернулася справжнім транспортним колапсом для Німеччини: були скасовані більше 500 рейсів, страйк так чи інакше торкнулася близько 90 тисяч пасажирів.