Попов: У Києві до кінця року будуть курсувати 400 нових тролейбусів і автобусів

До кінця року за програмою поновлення громадського транспорту на лініях у Києві курсуватимуть 400 нових тролейбусів і автобусів, заявив голова Київської міської держадміністрації Олександр Попов.

За його словами, забезпечити якість і безпеку пасажирських перевезень у столиці можна лише відновивши муніципальний транспорт, який витіснить з ринку небезпечні маршрутки, повідомили у прес-службі КМДА.

"Якщо ми збережемо такі темпи, то в наступному році оновимо 80% рухомого складу пасажирського транспорту. Я переконаний, що це дозволить зняти з ліній значну кількість морально і технічно застарілих маршруток. Крім того, цінова політика у сфері пасажирських перевезень, реалізована міською владою, призведе до того, що більшість жителів міста все-таки будуть вибирати муніципальний транспорт, адже проїзд у ньому не лише більш комфортний і безпечний, але і дешевший", - підкреслив Попов.

Голова КМДА додав, що столична влада налаштована замінити більшість приватних маршрутних автобусів на сучасні комфортабельні комунальні автобуси, тролейбуси і трамваї.

"Ми не ставимо за мету повністю витіснити приватного перевізника, але є певні стандарти, і столичний транспорт повинен їм відповідати. Якщо перевізник готовий оновлювати рухомий склад - ми готові надавати маршрути. Однак якість і безпека громадських перевезень повиннаі відповідати високим вимогам", - підкреслив Попов .

Раніше повідомлялося, що київський метрополітен відремонтує салони старих вагонів.

За його словами, забезпечити якість і безпеку пасажирських перевезень у столиці можна лише відновивши муніципальний транспорт, який витіснить з ринку небезпечні маршрутки, повідомили у прес-службі КМДА.

"Якщо ми збережемо такі темпи, то в наступному році оновимо 80% рухомого складу пасажирського транспорту. Я переконаний, що це дозволить зняти з ліній значну кількість морально і технічно застарілих маршруток. Крім того, цінова політика у сфері пасажирських перевезень, реалізована міською владою, призведе до того, що більшість жителів міста все-таки будуть вибирати муніципальний транспорт, адже проїзд у ньому не лише більш комфортний і безпечний, але і дешевший", - підкреслив Попов.

Голова КМДА додав, що столична влада налаштована замінити більшість приватних маршрутних автобусів на сучасні комфортабельні комунальні автобуси, тролейбуси і трамваї.

"Ми не ставимо за мету повністю витіснити приватного перевізника, але є певні стандарти, і столичний транспорт повинен їм відповідати. Якщо перевізник готовий оновлювати рухомий склад - ми готові надавати маршрути. Однак якість і безпека громадських перевезень повиннаі відповідати високим вимогам", - підкреслив Попов .

Раніше повідомлялося, що київський метрополітен відремонтує салони старих вагонів.