Фото: Xpeng
P7+ став гібридним седаном з найбільшим запасом ходу на електротязі
Гібридна версія моделі встановила рекорд з електричного запасу ходу серед гібридних седанів - автомобіль здатен проїхати до 430 км лише на електротязі та понад 1500 км із повним баком.
Китайська компанія Xpeng офіційно представила глобальну версію седана Xpeng P7+ модельного року 2026, який стане доступним як у повністю електричному виконанні, так і у гібридній версії з розширювачем запасу ходу (EREV). Як повідомляє CarNewsChina, новинка має з’явитися одразу на 36 світових ринках і, за заявою виробника, отримала понад 100 удосконалень порівняно з попереднім поколінням.
Повністю електрична версія Xpeng P7+ 2026 року забезпечуватиме запас ходу до 725 км за циклом CLTC. Водночас гібридний варіант EREV здатний подолати до 1550 км із повним баком і зарядженою батареєю. При цьому лише на електротязі автомобіль може проїхати до 430 км, що робить його, за словами Xpeng, гібридним седаном із найбільшим електричним запасом ходу у своєму класі.
Електрична модифікація побудована на 800-вольтовій платформі та підтримує надшвидку зарядку стандарту 5C. Гібридна версія оснащується бензиновим двигуном об’ємом 1,5 літра, який працює виключно як генератор і розвиває потужність 148 к.с. У парі з ним працює електродвигун потужністю 241 к.с. та літій-залізо-фосфатна батарея. Максимальна швидкість автомобіля становить 200 км/год.
Згідно з раніше оприлюдненими даними, габарити версії EREV складають 5071 мм у довжину, 1937 мм у ширину та 1512 мм у висоту, а колісна база дорівнює 3000 мм. Споряджена маса автомобіля становить 2160 кг, при цьому довжина кузова зросла на 15 мм порівняно з поточною електричною версією.
Хоча модель вийде одразу на 36 світових ринках, у яких саме регіонах автомобіль з'явиться поки не уточнюється. Ціну автомобіля наразі також не оголошено.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що Xpeng випустила конкурента Tesla Model Y і Xiaomi YU7.
Китайська XPeng розпочала виробництво електрокарів у Європі
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp