Фото: АР
Угорщина приймає одинадцятий етап чемпіонату Формули-1
СПОРТ bigmir)net представляє одинадцятий етап чемпіонату Формули-1, який в найближчі вихідні прийме Угорщина. Гонка пройде на трасі Хунгароринг, розташованій за 20 кілометрів від Будапешта.
Цього разу не будемо довго розповідати про
історію треку, нагадаємо лише, що власник Формули-1 Берні Екклстоун ще
давним-давно хотів провести одну з гонок у Східній Європі. Навіть йшли
переговори про етап в Москві. З цілого ряду причин домовитися не вдалося. У
підсумку перший етап за "залізною завісою" прийняла Угорщина.
Існує думка, що траса була побудована на полі,
де до того вирощували картоплю. Чи то угорцям стала не потрібна картопля, чи то
Формула-1 важливіша... Але це все лірика - повернімося до прози.
Описувати трасу дуже складно, адже вона не
викликає жодного інтересу. Тут частіше перемагає той, хто виграє кваліфікацію.
А стане найкращою в кваліфікації та машина, яка налаштована на максимальну
притискну силу. Хунгароринг - вузький трек, ширина полотна близька до Монако.
Тут багато повільних поворотів, асфальт вкритий брудом, та ще й повно
нерівностей. Тішить лише одне - ціна квитка на трибуни. Найдешевший квиток
коштує всього 124 євро (на неділю), а найдорожчий - 450 євро.
Повернімося до траси і її черепашачої
швидкості. В минулому році пілот команди McLaren Льюїс Хемілтон говорив, що на
Хунгарорингу є де обганяти - просто треба бути дуже уважним. Також він вважав
забавним той факт, що повороти тут йдуть один за одним.
Але гонщик має рацію - обганяти тут можна. Це
довів його нинішній напарник Дженсон Баттон, який в 2006 році, стартуючи з
14-го місця, зумів виграти гонку. Правда, це, скоріше, виняток із правил. На
нашу думку, виграти можна або за рахунок успішного старту, або завдяки більш
вдалій тактиці піт-стопів. Решта - спроба одного трамвая обігнати інший. Варто
відзначити, що максимальна швидкість тут майже 270 км/ год, пілоти її досягають
перед тим, як увійти в четвертий поворот.
Наостанок хочеться сказати про шини. Pirelli
привезе на етап гуму Софт і Медіум. Ці покришки, на наш погляд, повинні впоратися
з характеристиками треку. Експерти відзначають, що до сильного зношення тут
схильні передні колеса машин.
Тепер перейдімо до головних претендентів на
перемогу.
Red Bull
У цієї австрійської стайні є чудова можливість
взяти подіум двома машинами. Адже ні для кого не секрет, що її боліди швидше
проходять трасу, де потрібна хороша притискна сила. В останній гонці, яка
проходила в Німеччині, Феттель показав, що швидкість машини в поворотах
достатня, щоб наближатися до суперників, але на прямій - все навпаки.
В Угорщині немає таких прямих, щоб розвивати
швидкість до 324 км/ год, тому хвилюватися їм нічого. Команда, здатна щось
протиставити австрійцям, - McLaren.
McLaren
Отримавши кілька оновлень на гонку в
Німеччині, команда отримає ще парочку і на цей уїк-енд. Які саме нововведення
будуть на боліді, спортивний директор Сем Майкл не вказав. Але зазначив, що
наступне оновлення буде вже на етапі в Бельгії. Крім новинок, в Угорщині
спробує відігратися за минулий етап Льюїс Хемілтон. Як відомо, він невдало
провів минулий гонку і закінчив її достроково.
Ferrari
Боси італійської команди оптимістично
налаштовані на Гран-прі в Угорщині. Враховуючи останній етап, де іспанець
Фернандо Алонсо виграв дві гонки з трьох, заїзд на Хунгарорингу може скластися
для них успішно.
Вагомий чинник - погода. На уїк-енд знову
обіцяють дощі. Як показує практика, Алонсо в таку погоду дуже сильний. Мінусом
для команди може стати суха погода, адже мала обертальність машини не на руку
Жеребцям. Фініш пілотів може бути поза подіумом.
Перед тим, як поставити крапку, хотілося б
сказати, що у всіх перерахованих вище пілотів і команд можуть бути проблеми
через погоду. Адже дощ і вибоїстий трек можуть зіграти з гонщиками злий жарт.
Микола Балецький, СПОРТ bigmir)net
За матеріалами: СПОРТ bigmir)net