RU
 

Крок до чемпіонства. Феттель виграв Гран-прі Італії

11 вересня 2011, 16:05
0
11
Крок до чемпіонства. Феттель виграв Гран-прі Італії
Фото: AP
Феттель переміг на Аутодромо Націонале в Монці

У неділю, 10 вересня, чемпіон світу в автоперегонах Формули-1 Cебастьян Феттель виграв гонку в Монці і тепер перебуває за крок від свого другого титулу.

Суперники були впевнені в тому, що саме в Монці вони зможуть нав'язати боротьбу Red Bull Racing, але в суботу Себастьян Феттель завоював 10-й у сезоні поул, випередивши Льюїса Хемілтона, що   стартував другим, майже на півсекунди.

У фіналі кваліфікації Ніко Росберг використовував більш жорсткі шини, Бруно Сенна не виїжджав і теж вибрав Medium, інші гонщики першої десятки починали гонку на м'якій гумі. За розрахунками шинників м'яка гума могла витримати близько п'ятнадцяти кіл - вони розраховували на два піт-стопи.

На старті Алонсо, на радість трибунам, відіграв три позиції і вийшов у лідери. Ліуцці вилетів з траси, зрізав шикану і врізався в групу з Росберга, Петрова і Баррікелло. Рубенс зміг повернутися в бокси, Вітантоніо, Віталій і Ніко вибули з боротьби. Виїхала машина безпеки.

Перша десятка за машиною безпеки: Алонсо - Феттель - Хемілтон - Шумахер - Маса - Баттон - Веббер - ді Реста - Мальдонадо - Перес.

На рестарті Шумахер обійшов Хемілтона. На п'ятому колі Феттель обігнав Алонсо і повернув лідерство, Веббер зачепив машину Маси і позбувся переднього антикрила, а на наступному колі розбив машину в Параболіці.

Пелотон розтягнувся, до десятого кола Феттель відірвався від Алонсо на п'ять секунд, у першій п'ятірці лише Хемілтон і Шумахер вели боротьбу, але машина Міхаеля була дуже швидка на прямих. На 13-му колі Хемілтон обігнав німця, але той майже відразу повернув позицію. Пару гонщиків наздогнав Баттон - Дженсону вдалося випередити Люіса, коли напарник помилився, а потім і Міхаеля, але німець відразу звернув у бокси - гума була зношена.

На 18-му колі Баттон змінив гуму, на 19-му - Хемілтон. Перевага Феттеля до Алонсо зросла до десяти секунд, на 20-му колі Фернандо, Мальдонадо і Бруно Сенна провели піт-стоп, на 21-му механіки обслужили Феттеля - Себастьян зміг зберегти лідерство, а Льюїс повернувся позаду Міхаеля - дуель продовжилася. Серхіо Перес пропустив цей піт-стоп, вибравши іншу стратегію гонки, але скоро зупинив машину.

На 28-му колі Хемілтон випередив Шумахера, атакувавши в Ascari. На 31-му колі Баттон підібрався до Алонсо, перевага Феттеля до цього моменту збільшилося до 14-ти секунд.

На 34-му колі Баттон і Баррікелло змінили гуму, на 35-му - Алонсо і Хемілтон, на 36-му - Феттель. Баттон випередив Алонсо в боротьбі за друге місце, до цього моменту Феттель лідирував з перевагою в 15 секунд. Пелотон розтягнувся, лише п'ять гонщиків поїхали до фінішу в одному колі з лідером.

Себастьян впевнено довів гонку до перемоги - восьмої в сезоні і 18-ю в кар'єрі, закріпивши і без того впевнену перевагу в чемпіонаті. Пілот Команда Час Швидкість Піт

1. С. Феттель Red Bull 1:20:46.172 2
2. Д. Баттон McLaren + 9.590 2
3. Ф. Алонсо Ferrari + 16.909 2
4. Л. Хемілтон McLaren + 17.471 2
5. М. Шумахер Mercedes + 32.677 2
6. Ф. Масса Ferrari + 42.993 2
7. Х. Альгерсуарі Toro Rosso + 1 коло 2
8. П.ді Реста Force India + 1 коло 2
9. Б. Сенна Lotus Renault + 1 коло 3
10. С. Буемі Toro Rosso + 1 коло 2
11. П. Мальдонадо Williams + 1 коло 2
12. Р. Баррікелло Williams + 1 коло 2
13. Х. Ковалайнен Team Lotus + 1 коло 2
14. Я. Труллі Team Lotus + 2 коло 2
15. Т. Глок Marussia Virgin + 2 коло 2




Становище лідерів чемпіонату:

1. Феттель Німеччина Red Bull 259
2. Веббер Австралія Red Bull 167
3. Алонсо Іспанія Ferrari 157
4. Баттон По-британія McLaren 149
5. Хемілтон В-британія McLaren 146
6. Маса Бразилія Ferrari 74
7. Росберг Німеччина Mercedes 56
8. Шумахер Німеччина Mercedes 42
9. Петров Росія Renault 34
10. Хайдфельд Німеччина Renault 34

Доля титулу вирішиться в Сінгапурі: Феттелю потрібно набрати на 13 очок більше Веббера.

За матеріалами: f1news.ru
ТЕГИ: Себастьян ФеттельГран-при ИталииМонца
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі