На подіум також піднялися Сайнс і Стролл, а Хемілтон фінішував лише сьомим.
Два сходи визначили сенсаційний результат Гран-прі Італії Формули-1, тому як на фініші П'єр Гаслі вперше в кар'єрі фінішував першим, а Карлос Сайнс журився найкращим своїм місцем в кар'єрі - він другий, але йому трохи не вистачило для перемоги.
Цікаві події почали радувати уболівальників уже зі старту. Якщо лідер чемпіонату Льюїс Хемілтон спокійно зберіг перше місце, то його напарник Валттері Боттас став одним за іншим пропускати суперників і з другого місця опустився на шосте.
Другим став Карлос Сайнс, а його напарник Ландо Норріс йшов за ним третім. Вони не могли нічого зробити з Хемілтоном, який досить швидко забезпечив собі відрив у 10 секунд, але впевнено зберігали свої високі позиції, стримуючи пелетон.
На шостому колі "веселощі" продовжив Себастьян Феттель, який через проблеми з гальмами врізався в бар'єр, доїхав до боксів і зійшов. Незабаром гонка була закінчена і для Шарля Леклера, але про це нижче. Тут же констатуємо чергове дно для Феррарі, адже Шарль на момент сходу боровся за 15-е місце.
Але перед сходом Леклера була зупинка у Кевіна Магнуссена, який зупинився в декількох метрах від заїзду в бокси. Незручне місце, тому на трасу виїхав автомобіль безпеки, а пілотам заборонили їхати в бокси
Червоний колір не помітили Хемілтон і Джовінаццо, які змінили шини, інші гонщики дочекалися дозволу декількома колами пізніше.
І ось після рестарту в жорстку аварію потрапив Шарль Леклер, який в параболік із високою швидкістю вилетів в покришки біля стіни. На щастя, з Шарлем все в порядку. Але гонку зупинили на 20 хвилин.
За цей час прийшла звістка, що Хемілтона і Джовінаццо покарали штрафом Stop&Go на 10 секунд.
Льюїс відразу після рестарту відправився відбувати штраф, тому боротися за перемогу залишилися Стролла і Гаслі. Льюїс повернувся в гонку останнім і у нього було 23 кола, щоб поліпшити ситуацію для себе.
Стролла провалив рестарт, а ось в лідери вийшов Гаслі. Далі йшли Райкконен і Сайнс. Проблемами Хемілтона міг би скористатися Ферстаппен, але він тут же зійшов через проблеми в болідом.
Льюїс Хемілтон як міг виправив своє становище, фінішував 7-м з найкращим колом, тому трохи втратив. Особливо враховуючи, що Боттас став п'ятим.
А що ж в боротьбі за перемогу? З претендентів швидко випав Райкконен, який в підсумку опустився за межі топ-10, а ось Гаслі поїхав у відрив.
Коли Сайнс пройшов Кімі, він почав наздоганяти лідера і майже зробив це, наблизившись на останньому колі, але так і не отримавши можливості для обгону. Ще б коло, і Сайнс міг би пройти Гаслі.
Трохи менш несподівано третім став Стролла, для якого це третій подіум в кар'єрі.
Результати Гран-прі Італії:
Через тиждень сезон продовжиться на дебютній гонці в італійському Муджелло на Гран-прі Тоскани.