Bellingcat опублікувала фото, яке доводить російське походження "Бука".
Міжнародна експертно-журналістська група Bellingcat оприлюднила нове фото, яке підтверджує, що рейс МН-17 збили з російського "Бука". Про це йдеться в
доповіді організації.
Так, експерти виявили в соцмережі нову фотографію ЗРК "Бук 332", зроблену російським механіком, ймовірно, навесні 2013 року. Фото підтверджує, що машина була приписана до російської 53-ї зенітно-ракетної бригади (військова частина 32406). Це остання відома фотографія "Бука" перед передислокацією ЗРК із Росії в Україну.
Відзначається, що в Мережу фото потрапило тільки в лютому 2015 року. Фахівці стверджують, що доказом того, що це саме той "Бук", який збив літак, слугують білі цифри номера, позначки габариту навантаження і транспортні марки.
"Вони знаходяться в тому самому місці, що і на фотографіях і відео "Бука 332", коли він був у Росії в червні 2014 року і в Україні в липні 2014 року", - говориться в доповіді.
Ця фотографія є останнім виявленим зображенням "Бука 332", що показує його нечітке позначення і транспортне маркування перед конвоєм у червні 2014 року, коли була вказана середня цифра його позначення.
На фото зображений чоловік біля ЗРК "Бук 332", ззаду - рожевий контейнер для перевезення ракети 3М8 ЗРК "Коло". Згідно з повідомленням, фотографія з механіком була зроблена на транспортному дворі 53-ї бригади.
Підтверджує це інший знімок, опублікований невідомим курсантом у серпні 2014 року, на якому зображений той самий рожевий ракетний контейнер і "Бук 332". Геотеги підтверджують, що фото зроблено у дворі 53-ї бригади в селищі Маршала Жукова, неподалік від Курська.
Геолокацію фотографії авторам доповіді вдалося підтвердити завдяки супутниковим знімкам. Встановлено, що чоловік на знімку займається ремонтом військової техніки, зокрема ремонтом "Бук-М1". Механік пояснив, що був у багатьох містах Росії через специфіку своєї роботи. Він підтвердив, що точно був у Курську в 2013 році і, можливо, в 2014 році.
У доповіді також повідомляється, що транспортуванням "Бука" на російсько-українському кордоні наприкінці червня і середині липня 2014 року займалася 69-а окрема бригада матеріального забезпечення (в/ч 11385). Доповідь зі справжніми іменами російських військових цієї бригади направлена міжнародній Спільній слідчій групі, що розслідує катастрофу рейсу MH17.
"Військовий водій Дмитро З. перевозив пуско-заряджальну установку "Бук" під номером 232 у колоні 23-25 червня 2014 року. Шість інших військових водіїв, зображених на фотографіях Дмитра З., чиї особи вдалося встановити, також брали участь у транспортуванні "Буків" у колоні 23-25 червня 2014 року", - повідомляє Bellingcat.
Bellingcat