Фото: dbr.gov.ua
Російське паливо ввозили через порти Одеської області
Організатори використовували вантажні кораблі під українським прапором, які здійснювали комерційні рейси в іноземні порти.
Правоохоронці викрили масштабну контрабандну схему ввезення російського палива через порти Одеської області. Про це в п'ятницю, 10 вересня
повідомляє прес-служба ДБР.
"За оперативними даними, організатори використовували вантажні кораблі під українським прапором, які здійснювали комерційні рейси в іноземні порти. Екіпажі відключали системи автоматичної ідентифікації суден на маршруті до Румунії, Туреччини і Болгарії. З відключеними маячками кораблі прямували в певну акваторію, де приймали нафтопродукти з російських танкерів. Завантажені паливом кораблі поверталися на затверджений маршрут і знову з'являлися на радарах", - йдеться в повідомленні.
Після прибуття в румунські, турецькі та болгарські порти судна поверталися в Україну. Для розмитнення організатори підробляли документацію, в якій вказували іншу країну походження продукції, оскільки при офіційній закупівлі пального у резидентів РФ до імпортера застосовуються додаткові заходи контролю органами митниці та ДПС. А також для мінімізації податків занижували обсяги ввезеного палива.
Угода з контрабандним паливом проводилася через Одеську митницю. Тільки з початку року цими суднами в Україну легально ввезено 27 тис. тонн нафтопродуктів. За інформацією слідства, це третина від реально імпортованого палива.
Попередньо встановлено, що масштабна схема безперешкодного ввезення російського палива деякими українськими фірмами відбувається за сприяння посадових осіб Одеської та Енергетичної митниці і Південного регіонального управління Держприкордонслужби України.
Виявлено порушення в діяльності митних складів на терміналах, де зберігалися ввезені нафтопродукти. Інформаційні листи про порушення направлені до органів державного нагляду, призначені службові перевірки.
Також направлено запити про надання договірних і товарно-транспортних документів на придбання нафтопродуктів.
ДБР проводить моніторинг обсягів вивезення з території терміналів нафтопродуктів автомобільним транспортом і встановлює подальший ланцюг реалізації російського палива.