Причина цього - навмисні дії інспекторів РФ із затримки суден у Босфорі, зазначає Адміністрація морських портів.
Україна у січні експортувала "зерновим коридором" на 25% менше агропродукції, ніж у грудні. Причина полягає у навмисних діях інспекторів РФ із затримки суден у Босфорі. Про це повідомила Адміністрація морських портів України (АМПУ) у неділю.
У повідомленні сказано, що в січні порти Великої Одеси обробили 77 суден і відправили 3 млн тонн агропродукції до країн Африки, Азії та Європи, тоді як у грудні цей показник становив 97 суден і 3,7 млн тонн агропродукції.
У Міністерстві інфраструктури України зазначили, що критично низький показник виходу суден із портів (2,5 судна на добу) продовжує зберігатись. Для порівняння у жовтні цей показник становив – 5,7.
За даними відомства, СКЦ планує проведення по 10 інспекцій на добу, але російські інспектори завершують вдало лише половину з них.
"У січні було проведено 204 інспекції, з яких успішними були 173, ще 31 інспекцію не було завершено через передчасне та самовільне закінчення робочого дня російськими інспекторами о 15 год. 30 хв. (регламентовано роботу до до 17:30) або претензії до суднових документів, які не мають перевірятися СКЦ", - додали у відомстві.
Крім того, гальмується реєстрація суден для участі в ініціативі. При заявлених понад 80 суднах представники країни-агресора без пояснення причин реєструють 2-3 судна на добу. Станом на 4 лютого 120 суден очікують на інспекції в територіальних водах Туреччини (98 - вхід у порти під завантаження, 22 - з агропродукцією на вихід).
Загалом за шість місяців роботи "зернового коридору" порти Великої Одеси відправили 691 судно з 19,7 млн тонн продовольства: порт Чорноморськ - 285 суден - 7,3 млн тонн, порт Одеса - 215 суден - 5,2 млн тонн та порт Південний – 191 судно з 6,6 млн тонн продовольства.
Нагадаємо, в ООН заявили, що із чорноморською зерновою ініціативою є складнощі,
але вона не заблокована, а над її продовженням ведеться робота.