Фото: Міноборони
Міноборони кодифікувало гексодрон-логіст з шістьма двигунами
Тесля, призначений для перевезення різних вантажів на передовій, може долати пагорби та траншеї, здійснювати так званий "танковий" розворот на місці.
Міноборони кодифікувало і допустило до експлуатації у підрозділах Сил оборони України логістичний наземний роботизований комплекс Тесля. Про це повідомили у Головному управлінні забезпечення супроводження життєвого циклу озброєння та військової техніки.
Український гексодрон Тесля призначений для перевезення різних вантажів на передовій.
Кожне колесо робота має окремий двигун. НРК здатний продовжувати рух навіть після того, як частину двигунів або коліс зазнають уражень. Шестиколісне шасі дозволяє зменшити тиск на поверхню ґрунту, чим зменшує ризик ураження протипіхотними мінами.
Зазначається, що Тесля може долати пагорби та траншеї, здійснювати так званий "танковий" розворот на місці. Його колеса можуть бути обладнані безповітряними шинами, які виконують завдання навіть після пошкодження.
Наземний роботизований комплекс поміщається у кузов військового пікапа чи мікроавтобуса. Може перевозити до двох центнерів вантажу. Обладнаний швидкозмінним акумулятором, який можна дуже швидко замінити у польових умовах.
Нагадаємо, кодифіковано та допущено до використання у підрозділах Збройних сил України безпілотні авіаційні комплекси ZEUS і HADES українського виробництва.
Раніше до використання у ЗСУ допустили безпілотний наземний комплекс Змій логістичний українського виробництва.
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp