Головна
 

ЗМІ показали будівництво Керченського моста

Корреспондент.net, 28 липня 2016, 17:34
0
4409

Зараз міст через Керченську протоку будують 2,5 тисячі осіб.

Керченський міст стане найдовшим, найскладнішим і найбільш дорогим російським проектом такого роду. Акваторія протоки, де йде будівництво, - територія з важкою геологією: ѓрунти, на які спиратиметься міст, містяться на глибині 60 м, пише Forbes, публікуючи фотографії.

Зазначається, що поки Крим з Росією з'єднаний робочими мостами. На їхнє створення пішло близько одного мільярда рублів. Всього на тимчасову інфраструктуру витратять 22 мільярди рублів.
 
Будівельники заб'ють у ѓрунт понад сім тисяч паль, на яких триматимуться опори моста. На спорудження прольотів Керченського моста піде 250 тисяч тонн металу.
 
Зараз міст будують 2,5 тисячі осіб, але до піку будівництва їхня кількість зросте до 5,5 тисяч, зазначає видання. Що стосується зарплат, то монтажник у середньому отримує 30 тисяч рублів, газозварник - 35 тисяч.
 
Автомобільна частина моста буде чотирисмуговою з максимальною швидкістю руху 120 км/год. Потяги зможуть рухатися по залізничній частині мосту зі швидкістю 160 км/год. Залізниця буде з двома шляхами.
 
Судна, що курсують Керченською протокою, будуть проходити під мостом.
 

Першу опору моста через Керченську протоку будівельники звели 12 квітня.
 
13 квітня стало відомо, що будівництво залізниці через Керченську протоку до Криму завершиться пізніше запланованого терміну.
 
17 травня повідомлялося, що через Керченську протоку почали зводити опори моста на морських ділянках.
 
30 травня будівельники відзвітували про тисячі забитих паль Керченського моста.
 
8 червня повідомлялося, що підряднику з будівництва моста востаннє перераховували гроші в грудні минулого року.
 
7 липня стало відомо, що російський уряд відклав на рік термін запуску залізничної лінії Керченського моста.
ТЕГИ: РоссияКрымКерченский проливмост
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Корреспондент.net в соцмережах