Фото: Корреспондент
Укрзалізницю охоплюють то обшуки, то страйки
Люди не хочуть працювати на старому обладнанні.
Сьогодні о 5 ранку машиністи локомотивного депо «Кременчук» Південної залізниці почали «технічний», або так званий італійський страйк. Таким чином вони вирішили підтримати колег, які протестують з 14 червня під Укрзалізницею в Києві. Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook глава профспілки гірників Михайло Волинець.
Залізничники виконують свої обов'язки, неухильно дотримуючись всіх норм і правил, передбачених посадовими інструкціями. Оскільки 99% локомотивів в депо «Кременчук» відпрацювали свій ресурс і давно потребують ремонту, машиністи, які прийшли сьогодні на роботу, відмовляються їх приймати і возити на них пасажирів і вантажі.
За словами голови вільної профспілки локомотивного депо Сергія Москальця, який бере безпосередню участь у страйку в Кременчуці, жоден з відповідальних працівників, включаючи головного інженера, не ризикнув взяти на себе відповідальність і завірити своїм підписом, що тепловоз, за своїм технічним станом може виїхати на лінію, тому станом на 10 годину ранку жоден локомотив з депо не виїхав.
Нагадаємо, 16 червня глава держкомпанії Войцех Балчун заявив, що Укрзалізниця за п'ять місяців поточного року отримала 100 млн гривень чистого прибутку.
У 2016 році збитки Укрзалізниці склали понад 7 млрд гривень.