Навигационное посадочное оборудование Ту-154 установленное на данном самолете (VOR/DME) обеспечивает посадку на аэродроме по гражданским процедурам при минимуме 30м нижней границе облаков и видимости 1000м. На военном аэродроме Смоленск установлено посадочное оборудование для военных самолетов РСБН-6 и ПРМГ-4, которое обеспечивает примерно такой же минимум, но не стыкуется с VOR/DME. В данной ситуации Тушка заходила по АРК (автоматический радиокомпас) при этом обеспечивается минимум 200м.по нижней границе облаков и 2000м. видимости. При тумане, который стоял на аэродроме и приказе Главкома ВВС сесть во что бы то ни стало, результат очевиден.

Согласен полностью!

В Советском Союзе до 1991 года все дивизионы ЗРК ПВО по графику совершенствовали навыки и выполняли практические стрельбы (пуски ракет ) по реальным воздушным целям на полигонах в Средней Азии и Забайкалья (полигон Телемба).В качестве мишеней использовались радиоуправляемые мишени Ла-15, беспилотные самолеты -разведчики Рейс, и парашютные мишени М6. При этом чтобы дивизион запустили на полигон он должен был выполнить 10-12 тактических пусков по реальным самолетам.Для этого ВВС выделял ресурс самолето – вылетов для тренировки расчетов ЗРК.И только после контрольных тактических пусков, подтвежденых средствами объективного контроля (СОК), дивизион допускался на полигон для практических пусков

Может создаться мнение что этого быть не может (в частной беседе один из руководителей бригады ПВО сознался что они тренируются по по трассовым самолетам) однако такое нечаянное высказывание имело место. Выводы делайте сами.Как версия: не исключено, что расчет ЗРК Бук (в условияхАТО) решил потренироваться и вместо тактического произвел практический пуск (не санкционированый ). Но данная версия не рассматривалась и не проверялась.Хочется объективности, не политического а практического ответа на вопрос и определение реальных виновных.

С 1993года в Украине не было выделено ни одного самолето-вылета для реальных тренировок ЗРК . (это может подтвердить ГП Украэрорух).В результате уровень натренированости расчетов ЗРК остается низким. Как результат имеем сбитый Ту-154 над Черным морем авиакомпании Сибирь.в частной беседе один из руководителей бригады ПВО сознался что они тренируются по по трассовым самолетам На вопрос как Вы поддерживаете боеготовность и натренированость расчетов ЗРК трассовым самолетам ГА. Это конечно официально запрещено, но нелегально мы так тренируемся (по трассовым самолетам)высказаное откровение имело место. Конечно сейчас об этом никто не сознается.

Полностью согласен с автором.

СУГС!!!

Так могут рассуждать люди ничего не соображающие в авиации.На польском борту установлено навигационное оборудование для полетов по гражданским процедурам (ВОР-ДМЕ) а на аэродроме Смоленск установлено посадочное оборудование для военных самолетов (РСБН-4Н), которые никак не стыкуются. В данной ситуации Посадочный минимум для польского борта был 200м.по нижней границе облаков и 2000м.по видимости. Реальная погода на аэродроме 30м.нижний край, туман, видимость менее 1000м. Рекомендация по уходу на запасной аэродром не была принята.Командующий ВВС Польши, находясь в кабине пилотов заставил экипаж садиться, иначе их уволят. Вот они и сели.

Так могут рассуждать люди ничего не соображающие в авиации.На польском борту установлено навигационное оборудование для полетов по гражданским процедурам (ВОР-ДМЕ) а на аэродроме Смоленск установлено посадочное оборудование для военных самолетов (РСБН-4Н), которые никак не стыкуются. В данной ситуации Посадочный минимум для польского борта был 200м.по нижней границе облаков и 2000м.по видимости. Реальная погода на аэродроме 30м.нижний край, туман, видимость менее 1000м. Рекомендация по уходу на запасной аэродром не была принята.Командующий ВВС Польши, находясь в кабине пилотов заставил экипаж садиться, иначе их уволят. Вот они и сели.

Может создаться мнение что этого быть не может (в частной беседе один из руководителей бригады ПВО сознался что они тренируются по по трассовым самолетам) однако такое нечаянное высказывание имело место. Выводы делайте сами.Как версия: не исключено, что расчет ЗРК Бук (в условияхАТО) решил потренироваться и вместо тактического произвел практический пуск (не санкционированый ). Но данная версия не рассматривалась и не проверялась.Хочется объективности, не политического а практического ответа на вопрос и определение реальных виновных.

С 1993года в Украине не было выделено ни одного самолето-вылета для реальных тренировок ЗРК . (это может подтвердить ГП Украэрорух).В результате уровень натренированости расчетов ЗРК остается низким. Как результат имеем сбитый Ту-154 над Черным морем авиакомпании Сибирь.в частной беседе один из руководителей бригады ПВО сознался что они тренируются по по трассовым самолетам На вопрос как Вы поддерживаете боеготовность и натренированость расчетов ЗРК трассовым самолетам ГА. Это конечно официально запрещено, но нелегально мы так тренируемся (по трассовым самолетам)высказаное откровение имело место. Конечно сейчас об этом никто не сознается.

В Советском Союзе до 1991 года все дивизионы ЗРК ПВО по графику совершенствовали навыки и выполняли практические стрельбы (пуски ракет ) по реальным воздушным целям на полигонах в Средней Азии и Забайкалья (полигон Телемба).В качестве мишеней использовались радиоуправляемые мишени Ла-15, беспилотные самолеты -разведчики Рейс, и парашютные мишени М6. При этом чтобы дивизион запустили на полигон он должен был выполнить 10-12 тактических пусков по реальным самолетам.Для этого ВВС выделял ресурс самолето – вылетов для тренировки расчетов ЗРК.И только после контрольных тактических пусков, подтвежденых средствами объективного контроля (СОК), дивизион допускался на полигон для практических пусков.

Может создаться мнение что этого быть не может (в частной беседе один из руководителей бригады ПВО сознался что они тренируются по по трассовым самолетам) однако такое нечаянное высказывание имело место. Выводы делайте сами.Как версия: не исключено, что расчет ЗРК Бук (в условияхАТО) решил потренироваться и вместо тактического произвел практический пуск (не санкционированый ). Но данная версия не рассматривалась и не проверялась.Хочется объективности, не политического а практического ответа на вопрос и определение реальных виновных.

СУГС

В Советском Союзе до 1991 года все дивизионы ЗРК ПВО по графику совершенствовали навыки и выполняли практические стрельбы (пуски ракет ) по реальным воздушным целям на полигонах в Средней Азии и Забайкалья (полигон Телемба В качестве мишеней использовались радиоуправляемые мишени Ла-15, беспилотные самолеты -разведчики Рейс, и парашютные мишени М6.
При этом чтобы дивизион запустили на полигон он должен был выполнить 10-12 тактических пусков по реальным самолетам.
Для этого ВВС выделял ресурс самолето – вылетов для тренировки расчетов ЗРК.
И только после контрольных тактических пусков, подтвежденых средствами объективного контроля (СОК), дивизион допускался на полигон для практических пусков.