RU
 

У ФРН заговорили про підвищення цін на пальне задля кліматичних цілей

Текст: ,  4 листопада 2021, 09:25
0
147
У ФРН заговорили про підвищення цін на пальне задля кліматичних цілей
Фото: Getty Images
У Німеччині виступили за зростання цін на пальне заради збереження клімату

В уряді хочуть скасовувати пільги на дизельне паливо та використання особистого транспорту.

У Німеччині хочуть підняти ціни на паливо та скасувати податкові пільги за використання особистого транспорту для поїздок на роботу та з роботи. З такою пропозицією виступив голова Федерального відомства з охорони навколишнього природного середовища ФРН Дірк Месснер, повідомляє в четвер, 4 листопада, DPA.

На його думку, це допоможе досягти кліматичних цілей у транспортному секторі.

"Транспортний сектор рухається у неправильному напрямку, коли справа доходить до захисту клімату, - зазначив Месснер. - Без величезних зусиль там теж не буде нічого спільного із захистом клімату".

У транспортному секторі, на його думку, потрібні набагато ефективніші заходи.

"Навіть якщо ціни на паливо зараз дуже високі, ціни на бензин і дизельне паливо не говорять екологічної правди", - наголосив глава німецького відомства.

"З погляду захисту клімату та охорони навколишнього середовища є сенс продовжувати підвищувати ціну на вуглець", - стверджував Месснер. При цьому він уточнив, що це цілком можливо зробити соціально прийнятним способом, зокрема, "якщо держава використовуватиме додатковий дохід від ціноутворення на CO2, щоб значно знизити відрахування за відновлювану енергію і водночас просувати екологічно безпечні приводні технології".

Транспортний сектор є єдиною сферою Німеччини, яка не скоротила викиди парникових газів порівняно з 1990 роком. "Що ще гірше: ми також явно не досягнемо цілей, які ми поставили перед собою у законі про захист клімату до 2030 року у транспортному секторі, якщо ми не внесемо масштабних змін", - резюмував Месснер.

У цьому контексті пропонується, наприклад, поступово скасувати пільгу на дизельне паливо з 2023 року - досі дизельне паливо оподатковувалося менше, ніж бензин.

Крім того, з 2022 року слід поступово відмовлятись від податкового субсидування службових автомобілів. З 2027 року слід скасувати податкову пільгу за використання власного автомобіля для поїздок на роботу та з роботи. Влада також висловилася на користь значного розширення місцевого громадського транспорту, велосипедного та пішохідного руху та залізничного транспорту за рахунок додаткового фінансування.

Раніше повідомлялося, що понад 100 країн зобов'язалися скоротити викиди метану, щоб стримати зміни клімату.

Зміни клімату вперше спровокували масштабний голод


Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

ТЕГИ: топливоГерманиябензинклимат
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі