Фото: Getty Images
Влада ЄС підозрює Росію у використанні "тіньового флоту" суден для перевезення нафти
Страховку має надати одна з прибережних держав: Великобританії, Данії, Швеції, Польщі, Фінляндії та Естонії.
Влада європейських країн погодила новий механізм, за яким танкери, які перевозять російську нафту в європейських водах, повинні надати достатню страховку від нещасних випадків. Такої домовленості було досягнуто на зустрічі Об'єднаного експедиційного корпусу (Joint Expeditionary Force, JEF) країн Північної Європи 16 грудня. Про це з посиланням на поінформовані джерела Financial Times.
Морські відомства країн Європи будуть вимагати документи, що підтверджують наявність страховки, у суден, що проходять через Данські протоки, Фінську затоку та води між Швецією та Данією. Страховку має надати одна з прибережних держав: Великобританії, Данії, Швеції, Польщі, Фінляндії та Естонії.
У разі відсутності документів, суднам можуть загрожувати санкції. Це стосується й танкерів, які відмовляться відповідати на запити влади. Однак для введення санкцій, очевидно, буде необхідна всіх 27 країн ЄС.
Влада ЄС підозрює Росію у використанні "тіньового флоту" суден для перевезення нафти, при цьому такі судна часто не мають страховки від нещасного випадку. Це загрожує суттєвим фінансовим та екологічним збиткам європейським країнам у разі аварії за участю такого судна у водах країн Європи.
Нагадаємо, Головне управління розвідки Міноборони України запустило на порталі War & Sanctions новий розділ про "тіньовий флот", де оприлюднило дані про діяльність 238 суден, що допомагають Росії та Ірану експортувати підсанкційну нафту.
"Тіньовий флот" Росії становить загрозу - ЗМІ
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp