RU
 

В Німеччині з рейок зійшов локомотив, поліція не виключає саботаж - ЗМІ

Текст: ,  13 січня 2026, 17:48
0
872
В Німеччині з рейок зійшов локомотив, поліція не виключає саботаж - ЗМІ
Фото: Bild
Слідство перевіряє, чи могли скоби залишитися після нещодавніх будівельних робіт, чи їх встановили навмисно

Правоохоронці на місці аварії слідчі виявили на рейках металеві скоби; перед потягом мала пройти валка поїздів з боєприпасами США.

Поїзд зійшов з рейок перед проходом валки армії США під містом Ессен в Німеччині ввечері, 12 січня, близько 22:30. Німецька поліція перевіряє версію саботажу, повідомляє російськомовна редакція таблоїда Bild.

За даними федеральної поліції Німеччини, неподалік локомотива зійшла з рейок лиш одна вісь, ніхто не постраждав. За кілька годин до аварії цією ж ділянкою шляхів мав пройти вантажна валка армії США з боєприпасами та військовою технікою.

На місці аварії слідчі виявили кілька металевих скоб, закріплених на рейках.

Останній поїзд пройшов цю ділянку без проблем близько 17:30, а приблизно через 70 хвилин там мав їхати американська військова валка поїздів. Через запізнення його пустили іншою гілкою, а небезпечною ділянкою в результаті пішов звичайний вантажний потяг з цистернами — і саме він зійшов з рейок.

Слідство перевіряє, чи могли скоби залишитися після нещодавніх будівельних робіт, чи їх встановили навмисно. 

У поліції землі Північний Рейн-Вестфалія не виключають саботаж і встановлюють, хто міг знати маршрут пересування складу армії США.

Нагадаємо, МЗС Німеччини викликало посла Росії через кібератаки та дезінформаційні кампанії, спрямовані на дестабілізацію виборів та підрив довіри до демократичних інституцій.

У НАТО звинуватили Росію у замаху на главу Rheinmetall

Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp

ТЕГИ: СШАПоездГерманиядиверсияЛокомотиврельсысоставсаботаж
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі

Повернутися на попередню сторінку