Мінтранс РФ: Пілоти Як-42, що розбився, були висококласними фахівцями

Глава Мінтрансу РФ Ігор Левітін у четвер, 8 вересня, заявив, що пілоти літака Як-42, що впав під Ярославлем, були висококласними льотчиками.

"Кваліфікація екіпажу літака висока, капітан - пілот першого класу - відлітав на цьому Як-42 1,5 тисячі годин, другий пілот - понад 400 годин", - сказав міністр на засіданні оперативного штабу з ліквідації наслідків катастрофи.

Про Як-42, що зазнав аварії, Левітін повідомив, що він був випущений у 1993 році, а в минулому серпні пройшов у Казані технічне обслуговування. У судна, за словами голови Мінтрансу, не був вироблений льотний ресурс, це повинно було статися "до кінця поточного року", після чого літак планувалося перевести на "важкий ремонт".

Раніше джерело в комісії з розслідування причин катастрофи повідомило, що екіпаж Як-42 перед катастрофою не повідомляв у диспетчерські служби аеропорту Туношна про які-небудь технічні проблеми, що виникли на борту.

При цьому в комісії вважають, що причиною катастрофи могла стати відмова одного з двигунів, а також непрофесійні дії пілотів, які, незважаючи на проблеми, що виникли, намагалися підняти літак у повітря.

Очевидці розповіли про катастрофу Як-42 під Ярославлем

Нагадаємо, літак Як-42 впав у середу, 7 вересня, при наборі висоти приблизно в кілометрі від аеропорту Туношна під Ярославлем. На борту були члени хокейного клубу Локомотив, які летіли до Мінська на гру першого туру регулярного чемпіонату Континентальної хокейної ліги (КХЛ).

На борту перебували 45 осіб - 37 пасажирів і вісім членів екіпажу. Загинули 43 людей, двоє вижили - хокеїст Олександр Галімов і бортпровідник Олександр Сізов - перебувають у вкрай важкому стані. В авіакатастрофі також загинули троє громадян України: Віталій Анікеєнко, Данило Собченко та Олександр Вьюхін.

Вранці в четвер рятувальники виявили тіла всіх 43 загиблих у катастрофі. При цьому судмедексперти впізнали тіла 16 загиблих, у тому числі сім іноземних громадян.

Перерваний політ. Фото загиблих гравців ярославського Локомотива

Міністерство транспорту Росії розглядає дві версії катастрофи Як-42 під Ярославлем - технічна несправність літака і людський фактор. Версія про те, що літаку не вистачило злітно-посадкової смуги для розбігу, не підтвердилася.

Через катастрофу Росавіація вирішує питання про припинення експлуатації Як-42. У свою чергу президент РФ Дмитро Медведєв після авіакатастрофи Як-42 зажадав радикально скоротити кількість діючих у Росії авіакомпаній.