У Керчі готують прогонові будови - під автодорожній і залізничний мости.
Будівельники моста через Керченську протоку (з Кубані до Криму) готуються до спорудження судноплавного прольоту - найдовшого і найбільш складного елемента в проекті моста. Про це повідомляють на сайті "Кримський міст".
Перехід буде збиратися на керченському березі. Як зазначено, для збірки конструкції створений спеціальний технологічний майданчик, яка згодом стане частиною основної споруди. Збірку самої арки будівельники планують почати до кінця червня.
"Фактично це дві прогонові будови - під автодорожній і залізничний мости. Вони будуть збиратися з окремих габаритних блоків металоконструкцій. В Керч такі блоки прийдуть по морю, а вже на стапелях технологічного майданчика їх послідовно зберуть воєдино: блоки проїжджої частини, арки, затягування, підвіски", - йдеться в повідомленні.
Стапелі - будівельні ліси з паль, на яких планується збірка аркових прольотів. Для створення стапелів на глибину до 18 метрів будівельники завантажили понад 330 металевих труб різного діаметру.
На збірку судноплавних прольотів відвели близько року.
Першу опору моста через Керченську протоку будівельники звели 12 квітня.
11 травня президент Росії Володимир Путін дав команду на запуск останньої, четвертої нитки енергомоста в Крим. 17 травня повідомлялося, що через Керченську протоку почали зводити опори моста на морських ділянках.
Нагадаємо, російська влада обіцяє побудувати міст до 2018 року, здати в експлуатацію - влітку 2019.
Україна відкрила справу за енергоміст в Крим