Фото: АР
Компанія ЮТейр, якій належав літак, каже, що вилучила з експлуатації цю серію літаків
Попередній аналіз записів чорних скриньок літака ATR-72, який 2 квітня впав під Тюменню, показав, що двигуни літака працювали до самого зіткнення із землею, повідомляють російські офіційні особи.
За даними Міждержавного авіаційного комітеті (МАК), перед падінням з висоти понад 200 метрів літак двічі нахилився у різні боки.
Генеральний директор компанії ЮТейр, якій належав літак, заявив, що після катастрофи компанія вилучила з експлуатації літаки ATR-72 200-ї серії, яких у компанії було лише три, в тому числі той, що розбився.
Водночас у російському міністерстві транспорту раніше повідомили, що підстав для зупинення польотів літаків цієї моделі після аварії під Тюменню поки що немає.
На борту літака, який летів з Тюмені у місто Сургут, перебували 43 людини, в тому числі четверо членів екіпажу. Після аварії вижили 12 людей, їхній стан - тяжкий та вкрай тяжкий.
Родичі вже опізнали тіла 18 загиблих, в тому числі пілотів та членів екіпажу, повідомили в російському МНС.
Авіакомпанія ЮТейр, якій належить літак, заявила, що виплатить по два мільйони рублів (близько 68 тисяч доларів) родичам кожного із загиблих, а також візьме на себе витрати на поховання.
Влада Тюменської області обіцяє додатково виплатити сім'ям загиблих по 1,5 мільйони рублів (понад 50 тисяч доларів), а постраждалим - по мільйону рублів (близько 34 тисячі доларів).
Губернатор Тюменської області оголосив у регіоні триденну жалобу за загиблими.
З початку 2011 року в результаті щонайменше 15 авіакатастроф за участю російських повітряних суден загинули понад 120 людей.
Минулого року в результаті катастрофи пасажирського літака Як-42 під Ярославлем загинули 37 людей, серед яких - майже уся ярославська хокейна команда Локомотив.