Укрзалізниця вперше за багато років не змогла завантажити власні потужності: через кризу в промисловості понад 15 тис. вагонів простоюють. Таким чином за підсумками року Укрзалізниця може втратити близько 700 млн грн.
Виправити ситуацію оператор розраховує збільшенням обсягу перевезень зерна та продуктів, для яких планується спростити процедуру оформлення вантажів.
Тисячі вагонів Укрзалізниці зараз простоюють через різке скорочення обсягу перевезень вантажів підприємствами металургійної, вугільної та хімічної галузей, повідомив напередодні заступник генерального директора Укрзалізниці Віктор Чорний.
Від початку місяця недозавантаження потужностей в порівнянні з планом склало 1,65 млн т, або близько 20% загального обсягу перевезень. Зокрема, залізної руди в жовтні недозавантажено 483 тис. т, чорних металів - 397 тис. т, вугілля - 261 тис. т, будматеріалів - 257 тис. т.
Досі Укрзалізниця не могла впоратись із зростаючим попитом на вантажні вагони - влітку вони були в гострому дефіциті. "Такого падіння попиту не було принаймні останні десять років", - зазначила прес-секретар Укрзалізниці Наталія Новікова.
За даними Мінпромполітики, на початок року дефіцит вагонів становив 15 тис. одиниць, а з урахуванням їх подальшого виведення з експлуатації на кінець року він може перевищити 24,6 тис.
За словами В. Чорного, втрати Укрзалізниці в 2008 році у зв'язку зі скороченням обсягів вантажів можуть скласти близько 1 млрд грн.
Водночас в цьому році в порівнянні з минулим у 5 разів збільшилися обсяги перевезень зернових вантажів.
У цьому році щодоби навантажування складає 75 тис. т. За експертними підрахунками, експортне перевезення зернових в 2008 році складатиме 18-23 млн т.
Нагадаємо, раніше міністр транспорту і зв'язку Йосип Вінський прогнозував зниження рентабельності Укрзалізниці за підсумками 2008 року до 1,6%. Він уточнив, що в даний час цей показник становить 4,8%.
Зауважимо, що Укрзалізниця 2 жовтня оголосила про призупинення зростання залізничних тарифів на 9,65% для металургів. У зв'язку з критичним падінням цін на сталь у світі, в кінці серпня представники сталеплавильних компаній звернулися до уряду з проханням вжити заходів, спрямованих на припинення зростання тарифів на залізничні перевезення.
Нагадаємо, що Укрзалізниця повідомляла про призупинення росту залізничних тарифів на 9,65% для підприємств гірничо-металургійного комплексу.
Раніше повідомлялося, що інвестбанк Credit Suisse (Швейцарія) надасть Укрзалізниці кредит на суму $ 250 млн.