В ЄС на третину скоротять викиди вихлопних газів до 2030

Корреспондент.biz, 10 жовтня 2018, 18:37
0
243
В ЄС на третину скоротять викиди вихлопних газів до 2030
Фото: Getty Images
Зараз в ЄС середній показник вихлопів складає 118,5 г CO2 на км пробігу

У 2030 році нові автомобілі в ЄС будуть викидати на 35% менше СО2, ніж це передбачено нинішніми стандартними лімітами викидів.

 
У 2030 році зареєстровані в Європейському Союзі нові автомобілі повинні мати на 35% менше вуглекислого газу (СО2) у свої викиди. Відповідне рішення ухвалила Рада Євросоюзу на рівні міністрів з навколишнього середовища на зустрічі в Люксембурзі в середу, 10 жовтня, повідомляє Укрінформ.
 
"У 2030 році нові автомобілі будуть викидати на близько 35% менше СО2, ніж це передбачено нинішніми стандартними лімітами викидів", - заявила Елізабет Кестігер, федеральний міністр сталого розвитку та туризму Австрії, яка зараз головує в Раді ЄС.
 
Зазначено, що рішення було підтримане кваліфікованою більшістю - 20 країн висловилися "за", чотири країни були проти, ще чотири - утрималися.
 
Згідно з рішенням, викиди СО2 від легкових і вантажних автомобілів у 2025 році повинні бути на 15% менше від нинішніх. У 2030 році скорочення викидів вуглекислого газу має становити вже 35% для легкових авто та 30% для вантажівок.
 
Базою для підрахунку нових цілей повинен стати 2021 рік: у той час середня норма вмісту СО2 у викидах автомобілів повинна становити 95 г діоксиду вуглецю на 1 км (нинішній рівень - 118,5 г СО2 на 1 км).
 
Крім того, екологічна Рада ЄС погодилася прийняти пропозицію Єврокомісії щодо стимулюючого механізму для автомобілів з нульовими або зниженими викидами, як повністю електричні або гібридні машини. Цільовий показник для таких автомобілів на 20-30 рік піднято до 35% від всього автопарку ЄС.
 
Раніше Європарламент підтримав рішення знизити гранично допустимі норми викидів CO₂ новими автомобілями на 40% до 2030 року, порівняно з 2020 роком.
 
Перед цим стало відомо, що в ЄС розширять розслідування відносно автоконцернів Німеччини. Єврокомісія має намір з'ясувати, чи домовилися BMW, Daimler і VW не конкурувати один з одним при розробці та впровадженні технологій, що забезпечують зниження обсягів викиду шкідливих вихлопів бензинових і дизельних автомобілів.
 

Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet

ТЕГИ: автомобилиЕСЕвросоюзгибридмашиныпарниковый эффектэлектромобилиавтоавтомобильевропейский союз
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua
Загрузка...

Корреспондент.net в соцмережах