Фото: antonov.com
Північноатлантичний альянс зацікавлений в українських літаках
Північноатлантичний альянс вирішив продовжити контракт на оренду українських і російських важких транспортних літаків АН-124 Руслан до 31 грудня 2014 року.
Як повідомив президент-генконструктор
держпідприємства Антонов Дмитро Ківа, відповідний договір був підписаний між
Агентством NAMSA (матеріально-технічне постачання НАТО) і українсько-російською
Ruslan SALIS.
Згідно з умовами контракту, чотири літаки
надаються на вимогу замовника, а ще два літаки постійно перебувають в базовому
аеропорту Ruslan SALIS в Лейпцигу.
Варто відзначити, що Авіалінії Антонова і
російська Волга-Дніпро - провідні світові оператори важкого транспортного
Ан-124-100 Руслан вантажопідйомністю 150 тонн. З 2006 року вони забезпечують
надання послуг в рамках програми SALIS.
Так, в кінці 2005 року партнери уклали з
агентством матеріально-технічного постачання при НАТО NAMSA трирічний, з правом
продовження, договір на перевезення вантажів в інтересах НАТО і ЄС.
Наприкінці 2008 року контракт був продовжений
на два роки, а в грудні 2010 року - ще на два роки.
Раніше журнал Корреспондент писав про те, що
між партнерами МАУ і Swissport International назріває грандіозна бійка за
контроль над компанією, яка обслуговує головні аеропорти України.