Авіакатастрофа в Казані

У середу, 20 листопада, Слідчий комітет Росії повідомив про останні слова авіадиспетчера і пілота літака Boeing 737 перед авіакатастрофою в Казані.

У вівторок, 19 листопада, Міждержавний авіаційний комітет (МАК) назвав попередню причину аварії Boeing 737 в Казані.

У вівторок, 19 листопада, були упізнані перші 15 тіл загиблих у казанській авіакатастрофі.

Касету із записами переговорів екіпажу літака, що розбився в Казані, знайти не вдалося, повідомило джерело, близьке до розслідування.

У вівторок, 19 листопада, слідчі отримали перші дані з параметричного самописця Boeing 737, що зазнав аварії в Казані. Як повідомило джерело, близьке до розслідування, ці дані свідчать про технічні неполадки літака перед заходженням на друге коло.

Одна з "чорних скриньок" літака Boeing 737, що розбився в аеропорту Казані, виявилася порожньою.

У вівторок, 19 листопада, на експертизу для ідентифікації були доставлені близько 500 фрагментів тіл загиблих в результаті авіакатастрофи в Казані.

Глава авіакомпанії Татарстан Аксан Гініятуллін повідомив, що командир літака Boeing, який розбився, до трагедії жодного разу не виконував маневр відходу на друге коло в реальному польоті.

Серед 50 жертв авіакатастрофи в Казані - шестеро співробітників російського GE Money Bank, що входить у фінансовий підрозділ американської корпорації General Electric.

Слідчі в понеділок продовжили просівати обвуглені уламки лайнера Boeing 737-500 в пошуку пояснень катастрофи, яка забрала 50 життів і зміцнила позиції Росії в світовому антирейтингу авіапригод, пише агентство Reuters.

У понеділок, 18 листопада, о 16:30 мск (14:30 за Києвом) аеропорт Казані відновив роботу після аварії пасажирського літака Boeing 737 авіакомпанії Татарстан.

Співробітники слідчої групи вилучили відеокадри з камер спостереження аеропорту Казань, що зафіксували траєкторію падіння Boeing 737, в якому загинули 50 людей.

Джерело в штабі з ліквідації наслідків НС, що працює на місці аварії Boeing 737 в Казані, розповіло, що екіпаж літака перед аварією повідомляв про непосадковий стан.

Як повідомили в прес-службі ВАТ Авіакомпанія Татарстан, до технічного стану літака Boeing 737, який зазнав аварії в неділю в Казані, претензій не було. Крім того, пілоти літака мали великий досвід роботи.

У неділю, 17 листопада, в міжнародному аеропорту Казань при посадці розбився літак Boeing 737, що летів рейсом Москва-Казань. На борту перебували 44 пасажири і шість членів екіпажу. Всі 50 людей загинули. У фоторепортажі Корреспондент.net із місця аварії - знімки, зроблені в аеропорту 17 і 18 листопада.

Слідчі органи розглядають п'ять версій катастрофи літака Boeing 737 в Казані, при цьому відкидають теракт як одну з можливих причин авіакатастрофи. Про це у понеділок, 18 листопада, повідомив журналістам міністр транспорту РФ Максим Соколов.

У понеділок вранці, 18 листопада, джерело в оперативному штабі з ліквідації наслідків НС Росії повідомило, що фахівці екстрених служб, що працюють на місці аварії літака Boeing 737 в Казані, імовірно, встановили місцеперебування бортових самописців.

У міжнародному аеропорту Казань скасували 53 внутрішніх і міжнародних рейси, про це повідомляє ИТАР-ТАСС із посиланням на керівника прес-служби аеропорту Регіну Талову.

На борту літака Boeing -737, що розбився в Казані, загинули 50 пасажирів і членів екіпажу, серед них двоє дітей. Жертвами катастрофи також стали син президента Татарстану Ірек Мінніханов і голова УФСБ у республіці Олександр Антонов, повідомляє Reuters.

У понеділок вранці, 18 листопада, офіційний представник МНС Росії Ірина Россіус заявила, що на борту літака, що розбився в Казані, перебували двоє іноземців.