Штучний інтелект і автономні машини дедалі частіше впроваджуються в життя звичайних людей.
Роботи на заводах і фабриках подекуди вже повністю витіснили людину своєю невпинною працею.
Але роботизація на підприємствах проходить непомітно, а впровадження автономних машин у сфери, пов'язані безпосередньо з повсякденним життям людини, викликають куди сильніший інтерес, підігрітий фантастичною літературою і кінематографом.
Корреспондент.net розбирався, куди дісталася механічна рука штучного інтелекту.
Для особистих потреб
Любов і секс з роботом
Однак секс-індустрія розвивається для потреб чоловіків, і сьогодні розробник робота, що повністю імітує функції статевих органів людини, заявив, що в продаж RealDoll, як назвала своє дітище каліфорнійська компанія Abyss Creations, надійде вже в наступному році.
Гумова лялька, яка копіює жінку, буде оснащена урухомлюваними від дотиків датчиками, і купити її можна буде за 15 тис. доларів.
Творець секс-іграшки Мет Мак-Моллен розраховує на зародження емоційної прихильності власника до його розробки.
Робот-дитина
Компанія
Toyota Motor розробила робота-дитину Kirobo Mini. Машина імітує поведінку живої дитини, підтримує діалог зі співрозмовником і реагує на емоції. Kirobo Mini володіє інтелектом дитини п'яти років, але його розмір - лише 10 см заввишки.
Toyota в такий спосіб розраховує спровокувати в молодих пар емоційну прихильність до робота, а заодно - бажання мати власну дитину, оскільки Японія зараз має дуже низький рівень народжуваності.
За інформацією видання, новинка надійде на ринок за ціною 390 доларів. Однак реалізація планується поки лише на території Японії.
Піцоноші і служниці
У китайському місті Гуанчжоу місцевий багатій прогулюється по місту і ходить за покупками в супроводі восьми роботів-служниць.
А в Австралії один з відомих виробників піци представив повністю автоматичного робота-стравоноса.
Робот може сам знаходити будинок замовника і добиратися до нього за допомогою системи GPS-навігації. Об'їжджати перехожих і різні перешкоди йому допомагають численні лазерні сенсори. Піца під час доставки знаходиться в спеціальному відділенні з підігрівом.
Після прибуття робота покупець повинен покласти в його купюроприймач потрібну суму грошей і ввести код, отриманий під час оформлення замовлення. Після цього робот відкриє вантажне відділення і дозволить забрати звідти замовлення.
Європа не відстає, і вже незабаром й на вулицях Німеччини, Великої Британії і Швейцарії з'являться роботи-доправників.
Зазначимо, що відомий винахідник Ілон Маск пообіцяв навчити робота виконувати основну роботу по дому. Однак дата реалізації проекту робота-домогосподарки поки не називалася.
На благо суспільства
Безпілотний транспорт
Самокеровані автомобілі - як для особистого користування, так і у функції громадського транспорту - розробляються і впроваджуються у свідомість споживачів вже віддавна.
Нещодавно Ілон Маск оголосив, що всі автомобілі Tesla, що зійшли з конвеєра починаючи з 20 жовтня, отримають повноцінні системи автопілотування.
Усі нові Model X і Model S, а також майбутні Model 3 будуть обладнані системою, яка дозволить їм їздити самостійно, без прямої участі водія. У неї входять вісім камер з 360-градусним оглядом, що здатні бачити на 250 м вперед, а ще - 12 ультразвукових сенсорів, що здатні виявити на дорозі перешкоди та інші машини.
Ще один додатковий радар дозволить справлятися з дощем, туманом та іншими погодними умовами.
За твердженням Маска, автопілот Tesla, незважаючи на свою "неідеальність", набагато безпечніший за пряме водіння.
Над безпілотними автомобілями також активно працює Google.
У прогресивній Голландії ще на початку цього року на дорогах з'явилися безпілотні автобуси WEpod. У їх основі - алгоритми поглибленого навчання (Deep Learning), що дозволяє системам, що використовують комп'ютерний зір, самонавчатися.
Потім у Франції також запустили безпілотний електричний автобус, щоправда, його маршрут не перевищує одного кілометра.
Автобус вміщає до 15 пасажирів. З метою безпеки на борту обов'язково присутній співробітник міської транспортної служби з комп'ютером, який у разі потреби може взяти керування на себе.
Про запровадження безпілотних автобусів і таксі також раніше заявляли в Сінгапурі і ОАЕ.
До питання атономного траспорту на дорогах дуже серйозно підійшла Японія. Консорціум кількох японських компаній приступає до створення деталізованих 3D-карт для безпілотників.
Цей проект - частина урядової програми, згідно з якою перші безпілотні машини планують вивести на дороги Японії вже до 2020 року.
На тривимірних картах, створенням яких займеться Dynamic Map Planning, буде вичерпно описана топологія всіх перехресть і буде зазначено безліч деталей - наприклад, щогли міського освітлення, розташування і висота світлофорів.
Роботизація поліції і персоналу
"Роботи можуть виконувати роботу співробітника поліції в певних ситуаціях так само, як і людина", - розповіли в поліції.
Роботи-вбивці
Автономні машини і штучний інтелект повним ходом розвиваються у військовій сфері. Збройні дрони вже широко застосовуються.
Так, американські безпілотники Reaper обстрілюють ракетами підозрюваних у тероризмі на Близькому Сході. Однак вони не приймають самостійно рішення, по кому стріляти, а отримують команди з баз.
Однак вчені заявляють про чималу кількість - як відкритих, так і секретних - роботів над автономними роботами-вбивцями.
Професор інформатики з університету Берклі Стюарт Рассел вважає, що такі роботи будуть виглядати як квадрокоптери у три-чотири сантиметри в діаметрі, кожен з яких буде оснащений одним грамом вибухівки - зарядом, достатнім, щоб пробити людський череп.
"Власне, не потрібно жодного технологічного прориву. Кожна технологія вже є в комерційному доступі в тій чи іншій формі. Питання лише в розмірі інвестицій", - говорить професор.
Прихильники таких роботів зазначають про кілька вагомих переваг:
- дешевше навчання і утримання, ніж для звичайного військового;
- відсутність ризику для життя;
- роботи моральніші за людей, оскільки, коли машина не запрограмована на вчинення військових злочинів, то вона й не буде такого чинити;
- відсутність інстинкту самозбереження.
Однак загрози, які несуть у собі такі технології, не менші:
- роботи знизять поріг війни, оскільки розв'язати збройний конфлікт можна без ризику для своїх солдатів;
- роботи стануть новим засобом гноблення населення в диктатурах.
Прогрес невблаганний
Одна техаська фірма випустила літальний безпілотник для охорони будинку. Виявивши зломщика, апарат "Купідон" просить його піти і в разі відмови б'є його електричним розрядом у 80 тис. вольт.
Американський флот вже давно використовує системи "Їджис" (Aegis) і "Фаланкс" (Phalanx) для захисту від ворожих ракет.
Система "Фаланкс" побудована на основі 20-міліметрової гармати Гатлінга і може самостійно, тобто без допомоги людини, виявляти, ідентифікувати і збивати наближувані снаряди.
ЗМІ пишуть, що Росія розробила "Залізну людину", яка може замінити солдата в бою. Він може керувати авто і стати аватаром.
На виставці "Армія-2016" у підмосковній Кубинці показали розроблений у Росії робототехнічний бойовий комплекс "Уран-9".
Робот озброєний 30-міліметровою гарматою, чотирма протитанковими ракетами і кулеметом, а за своїми бойовими можливостями наближається до легкого танку чи БМП.
Він може діяти як автономно, так і за допомогою дистанційного керування.
Зазначимо, що астрофізик Стивен Гокінг, голова Tesla Ілон Маск, а також тисячі інших вчених, інженерів і бізнесменів з усього світу підписали відкритого листа із закликом ввести заборону на
використання зброї зі штучним розумом.