У середині цього року влада планує затвердити проект будівництва 213-кілометрової дороги навколо Києва вартістю 55 млрд гривень, за проїзд по якій будуть стягувати плату, пише Комсомольская правда в Украине.
В Укравтодорі
повідомили, що проект виконаний майже
на 90%, і вже цьогоріч почнуть шукати
інвесторів, які б профінансували
будівельні роботи, пише видання.
Будівництво
дороги триватиме у три етапи. На першому
в Укравтодорі планують побудувати
ділянку довжиною 74 км від дороги Київ
- Знам'янка до траси Київ - Чернігів
вартістю 20,6 млрд гривень. У корпорації
запевняють, що справляться в найкоротші
терміни, адже 65 км цієї дороги вже
побудовані і її треба лише реконструювати.
Далі візьмуться за дорогу від ділянки
Київ - Ковель до Київ - Знам'янка протяжністю
77 км і вартістю 4,3 млрд гривень. Останньою
на черзі буде дорога від напрямку Київ
- Чернігів у Київ - Ковель - Ягодин, довжина
якої 62 км і вартість - 30 млрд гривень.
На
північ і південь від Києва з'являться
два мости, які об'єднають лівий і правий
береги Дніпра. Довжина південного складе
4,5 км, а північного - 8,2 км.
Всі перетини
плануються на різних рівнях розв'язок
і естакад. Дорога буде мати по шість
смуг в обидві сторони. Не буде світлофорів,
наземних переходів. Будуть встановлені
спеціальні інформаційні табло для
водіїв.
В Укравтодорі кажуть, що
влітку оголосять конкурс на концесійних
умовах: дорогу будує інвестор, заробляє
на ній гроші, але вона належить державі.
Як
саме буде реалізований механізм плати
за проїзд, поки не повідомляється. Але
розглядаються два варіанти. За однією
із задумок, пише видання, на 22-рівневих
розв'язках розмістять пропускні пункти,
де і будуть стягувати плату з водіїв.
Але ця ідея дуже дорога, і призведе до
великих пробок на під'їздах до дороги.
Швидше за все, застосують практику, яку
використовують польські дорожники. У
них кожен водій завчасно може купити
спеціальний талон, який кріпиться до
лобового скла.