Раптово спіткнувся: Капітан Costa Concordia продовжує заперечувати, що втік із лайнера

Капітан потерпілого крах лайнера Costa Concordia Франческо Скеттіно під час допиту відмовився від низки колишніх заяв та продовжує заперечувати звинувачення в тому, що втік із потопаючого судна.

За словами капітана, він допомагав пасажирам сідати в шлюпки, але раптово спіткнувся і сам опинився всередині однієї з них. Чого в тому човні виявилися його помічники Дімітрі Хрістідіс та Сільвія Короніка, він не пояснив.

Слідство також встановило, що між зіткненням (яке сталося о 21:42 за місцевим часом) і початком евакуації (22:58) Скеттіно зробив як мінімум три дзвінки Роберто Ферраріні, що займається у компанії Costa Crociere, якій належить лайнер, управлінням морськими круїзами. Зміст розмов слідство сподівається встановити, допитавши Ферраріні, — Скеттіно не зміг їх переказати.

У той же час капітан визнав, що раніше він збрехав, сказавши, що став на якір незабаром після зіткнення з рифом. Як повідомляє Corriere della Sera, відректися від колишньої заяви Скеттіно змусив 40-хвилинний відеозапис, який зробили італійські митники, що прибули на місце події через 10 хвилин після зіткнення. На відео видно, що Скеттіно поставив судно на якір далеко не одразу.

Скеттіно заявив, що допустив помилку, пропливаючи повз острів Джильйо.

"Не знаю, чому це сталося. Я став жертвою своїх думок", — цитує капітана італійська La Repubblica.

За словами Скеттіно, він занадто пізно вирішив повертати, через що судно потрапило на мілину і напоролось на риф.

Спочатку капітан заявляв, що судно зіткнулося зі скелями, не позначеними на мапі, проте 17 січня під час тригодинного допиту Скеттіно зізнався, що хотів передати привіт своєму другові й колезі Маріо Теренціо Паломбо, з яким розмовляв по телефону в момент зіткнення.

Разом із тим, капітан запевняє, що маршрут був розпланований від самого початку й він не відхилявся від плану.

"Я плив на око, бо добре знаю глибину води тут і вже 3-4 рази я проробляв подібний маневр", — сказав Скеттіно.

ВІДЕО: Рятувальні роботи на Costa Concordia відновили

Раніше Corriere Fiorentino, тосканська версія Corriere della Sera, опублікувала запис переговорів Скеттіно з начальником порту Ліворно Грегоріо Маріа де Фалько. Де Фалько наказує капітанові повернутися на судно й координувати евакуацію, тоді як Скеттіно відмовляється робити це через темряву.

Аби переконатися, що капітан був тверезий під час зіткнення, слідство вирішило перевірити його на наявність алкоголю і наркотиків у крові.

ФОТО: Фатальний круїз. Лайнер Сosta Concordia затонув біля берегів Італії

Наразі Скеттіно, якого звинувачують у халатності, перебуває під домашнім арештом. Згідно з італійським законодавством, капітану, що передчасно покинув судно в момент небезпеки, загрожує до 12 років позбавлення волі.

Круїзний лайнер Costa Concordia зазнав аварії в ніч на 14 січня. На борту перебувало 4234 людини, в тому числі близько тисячі членів команди. Загинуло 11 людей, ще 28 числяться зниклими безвісти.