Фото: pixabay.com
Нафтовий танкер (ілюстративне фото)
Судна перебувають у поганому стані та несуть загрозу морській безпеці та навколишньому середовищу регіону.
Неідентифіковані танкери перевозять нафту через Фінську затоку після того, як Велика сімка ввела стелю цін на російську нафту, а ЄС та Велика Британія запровадили заборону на морський імпорт сирої нафти РФ. Про це 20 березня повідомило видання Euractiv.
Зазначається, що зазначені обмеження змусили Москву збільшити дальні перевезення з використанням сумнівних суден.
"Прибуття сотень танкерів у поганому стані у вже перевантажену Фінську затоку багаторазово збільшило ризики для морської безпеки та навколишнього середовища. У разі аварії та розливу нафти з наслідками можуть зіткнутися такі країни, як Фінляндія та Естонія, оскільки влада не знає, чи застраховані "танкери- примари" належним чином", - йдеться у матеріалі.
Як заявив капітан-лейтенант берегової охорони Фінської затоки Туомас Луукконен, на деяких із цих суден працюють команди, які, можливо, раніше не плавали в цьому районі, що створює ризик нещасних випадків.
Крім того, за останні півроку з'явилася велика кількість судноплавних компаній, які займаються відвантаженням нафти з російських портів, про які у ЄС практично немає інформації.
Раніше повідомлялося, що Естонія клопоче про введення нового пакету санкцій Євросоюзу проти РФ, який буде націлений на скорочення доходів за рахунок постачання енергоносіїв.
Зокрема, Таллінн пропонує скоротити можливості Росії вивозити сиру нафту морем.
Зафіксовано перше порушення ембарго на нафту РФ - журналіст
Новини від Корреспондент.net в Telegram. Підписуйтесь на наш канал https://t.me/korrespondentnet