Фото: АР
Світовий автопром може постраждати від збоїв із постачаннями матеріалів
Світовий автопром може залишитися без одного з видів пластмас - поліаміду 12 (ПА 12), який широко використовується для виробництва компонентів гальмівних систем та систем вприскування палива, повідомляє Financial Times.
Проблеми з постачанням матеріалу пояснюються
тим, що найбільший виробник сировини для цього виду пластмас, німецька Evonik
Industries, на даний момент не може задовольнити попит на продукцію, що зростає.
Раніше, 31 березня, на заводі компанії стався вибух, який спричинив пожежу,
через що виробництво було виведене з ладу.
Причому компанія Evonik Industries постачає
приблизно 25% від світового виробництва поліаміду 12.
Вчора у Детройті керівництво найбільших
автомобілебудівних компаній провело екстрену нараду, на якій обговорювалися
додаткові можливості виробництва ПА 12, поточні запаси цього виду пластмаси та
матеріали, які могли б стати альтернативою поліаміду 12.
Після кризи автовиробники стали підтримувати
мінімальні запаси сировини, матеріалів та компонентів, що може сильно
загострити проблему, що утворилася.
Водночас Volkswagen, Daimler, Ford і Chrysler
повідомили, що на даний момент дефіциту ПА 12 не спостерігають.
Минулого року виробники автомобілів
постраждали від збою у поставках автокомпонентів та матеріалів після землетрусу
в Японії та повені у Таїланді. Згідно з попередніми оцінками експертів,
нинішній дефіцит матеріалів може виявитися масштабнішим і мати серйозніші
наслідки.
Як нещодавно повідомлялося, 12 квітня у
лабораторії американського автомобільного концерну General Motors стався
потужний вибух.