Мрія на паузі: США, Індія та Європа призупинили експлуатацію Boeing Dreamliner

США тимчасово відмовилися від використання лайнерів літаків Boeing 787 Dreamliner, а слідом за ними експлуатацію лайнера мрії заморожують Індія та Європа.

Однією з головних причин стала проблема з безпекою літієво-іонних батарей, займання яких раніше призвело до екстреної посадки лайнера в Японії. Федеральне агентство цивільної авіації (FAA) зажадало довести безпеку батарей, які використовуються у флагмані Boeing.

Раніше від експлуатації цього лайнера відмовилися авіакомпанії Японії. Міністерство транспорту країни заявило, що відмовляється від лайнера на невизначений термін. Представник індійської авіації також зазначив, що невпевнений у швидкому поверненні літака на смуги аеропортів. Представник Європейського агентства з авіаційної безпеки зазначив, що регіон буде уважно стежити за розвитком ситуації з американським лайнером. Тому єдиною авіакомпанією, що використовує Boeing 787, залишається польська LOT.

Тим не менше, російські компанії напередодні повідомили, що не будуть відмовлятися від контрактів на поставку літаків. Австралійський перевізник Qantas так, як і раніше, має намір купити 15 літаків цього типу.

У свою чергу, Boeing заявив, що має намір виконати вимоги Федерального агентства цивільної авіації з перевірки проблемних літаків якнайшвидше. Авіавиробник переконує, що цілодобово співпрацює з клієнтами та регуляторами. Компанія також висловила жаль у зв'язку із заподіяними пасажирам незручностями через випадки неполадок.

Раніше повідомлялося, що один з топ-менеджерів Boeing Co. Майк Сіннетт, головний інженер літака Boeing 787 Dreamliner, висловився на захист безпеки і надійності свого продукту і його нової системи електрики після одразу трьох проблемних випадків цього тижня.

***

Boeing 787 Dreamliner - широкофюзеляжний двомоторний пасажирський літак. Лайнер мрії може перевозити 250-330 пасажирів на відстань до 16 тис 299 км. Японські компанії виявилися першими замовниками літака. Проблеми з Dreamliner можуть загострити конкуренцію між Boeing і Airbus, який постраждав через недавнє падіння продажів A380 superjumbo.