RU
 

Корреспондент: Лондон йде на рекорд. Як відбилася підготовка до Олімпіади на житті столиці Британії

31 липня 2012, 12:16
0
51
Корреспондент: Лондон йде на рекорд. Як відбилася підготовка до Олімпіади на житті столиці Британії
Фото: Reuters
Підготовка до Олімпіади змінила східну частину Лондона до невпізнання

Британська столиця обіцяє перевершити Пекін у частині витрат на підготовку до Олімпіади. Ігри можуть вивести економіку міста з рецесії або ж придавити його непосильним фінансовим тягарем, пише Інна Прядко у №29 журналу Корреспондент від 27 липня 2012 року.

Ще до свого офіційного старту 27 липня нинішнього Олімпіада встигла стати кандидатом в Книгу рекордів Гіннесса відразу в кількох номінаціях. У першу чергу завдяки тому, що Лондон виявився єдиним містом, якому пощастило приймати Олімпійські ігри тричі: змагання тут також проходили в 1908 і 1948 роках.

Крім того, 30-ті Ігри претендують на звання найдорожчих в історії. Первісна заявка, з якою столиця Великобританії у 2005-му відвоювала право на проведення змагань, передбачала витрати обсягом $ 3,7 млрд. Однак за минулі сім років витрати на будівництво олімпійських об'єктів і їхню охорону зросли уп'ятеро, сягнувши $ 18,7 млрд.

Зокрема, на ці кошти було перетворений до невпізнання Іст-Енд, раніше екологічно неблагополучний промисловий район Лондона, де відбудуться головні заходи нинішніх Ігор. За оцінками британського каналу Sky TV, суму витрат ще вдвічі збільшують антитерористичні заходи безпеки (вони коштують $ 1,7 млрд), зусилля служб безпеки і розвідки ($ 6,9 млрд), а також оновлення транспортної інфраструктури Лондона ($ 10,1 млрд).

Бюджет Олімпіади досяг $ 37,4 млрд і має всі шанси перевершити кошторис Ігор у Пекіні, які коштували, за різними оцінками, від $ 20 млрд до $ 44 млрд

У підсумку бюджет Олімпіади досяг $ 37,4 млрд і має всі шанси перевершити кошторис Ігор у Пекіні, які коштували, за різними оцінками, від $ 20 млрд до $ 44 млрд.

"Що вже точно не викликає сумнівів – вартість Олімпійських ігор помітно зростає з року в рік, – розставляє крапки над i Уїлл Дженнінгс, експерт Центру аналізу ризиків Лондонської школи економіки і політичних наук. – Є стійка тенденція до недооцінки тих витрат, які [країни-претенденти] вказують у своїх заявках Міжнародному олімпійському комітету".

Втім, пропорційно масштабу дійства зростає й увага до нього. В Лондон приїхали 21 тис. журналістів і членів знімальних груп – удвічі більше, ніж самих спортсменів, які прибули з 204 країн світу.

Самі лондонці головну подію літа сприймають зі змішаними почуттями. "Спочатку деякі вважали Олімпіаду лише витратою грошей, оскільки країна зіткнулася з нелегкими економічними часом, – зазначає мешканка Лондона Ребекка Хейвуд. – Втім, ближче до Ігор, а тим більше після святкування ювілею королеви в червні, ставлення помітно покращилося. Багато лондонців дуже пишаються [Іграми]".

Швидше, вище, зеленіше

Жюлі Фалконер, 30-річна мешканка Лондона, зізнається, що рахувала дні до старту Олімпіади. Фахівець в галузі туристичного консалтингу та автор міського блогу A Lady in London, який вона веде на власному сайті, Фалконер найбільше чекає змагань з веслування – один з її друзів виступить на Іграх у складі британської збірної.

"Я вже передчуваю, як побачу його на змаганнях, і на власному досвіді дізнаюся, що ж таке Олімпіада", – ділиться британка.

Однак більшість лондонців, за словами Фалконер, більш стримані: їх настрій напередодні ігор вона визначає як "обережну наснагу". "Деякі турбуються, що їх звичні маршрути по місту будуть зірвані через величезний наплив гостей", – передає Фалконер тривоги столичних мешканців.

Привід для занепокоєння у них дійсно є: щоб уникнути колапсу, транспортна влада столиці рекомендувала третині офісних співробітників під час Олімпіади працювати з дому

Привід для занепокоєння у них дійсно є: щоб уникнути колапсу, транспортна влада столиці рекомендувала третині офісних співробітників під час Олімпіади працювати з дому. Очікується, що в ці тижні населення міста збільшиться на 1 млн осіб, а число щоденних поїздок громадським транспортом зросте з 12 млн до15 млн.

Вимушене домашнє самітництво не єдиний спосіб підготовки британської столиці до потоку гостей. Наприклад, для проїзду делегацій на дорогах виділені окремі смуги. Хоча в цілому Ігри оголошені "безавтомобільними": так, біля олімпійських об'єктів немає великих парковок.

"Я буду користуватися громадським транспортом і рекомендую всім пересуватися так само", – заявив за тиждень до відкриття Олімпіади британський прем'єр Девід Кемерон.

Можливості для наслідування його прикладу в лондонців сьогодні помітно розширилися. Канатна дорога через Темзу, названа ім'ям головного спонсора її будівництва – арабського авіаперевізника Emirates Airlines, – поєднала стадіон O2 Arena, де пройде частина змагань, з однією з найбільших транспортних розв'язок міста. Переправа, що займає лише п'ять хвилин, може перевозити 2,5 тис. осіб на годину.

Навели лиск і в лондонському метро – оновили лінії, поїзди та станції. Високошвидкісна залізнична магістраль Javelin зв'язала Лондон з передмістями, а центр міста – з його східною частиною, де побудовані більшість олімпійських об'єктів.

Перетворення у східному Лондоні, колись суто промисловій, забрудненій і віддаленій частині міста, – головне досягнення підготовки до Ігор

Перетворення у східному Лондоні, колись суто промисловій, забрудненій і віддаленій частині міста, – головне досягнення підготовки до Ігор, в один голос стверджують експерти і лондонці, опитані Корреспондентом.

Промзона перетворилася на шумну локацію зі спортивними аренами, житловим кварталом для атлетів, ресторанами, готелями і величезним шопінг-молом. Проект реконструкції району визрівав давно, розповідає Метт Браун, редактор сайту Lоndonist: Олімпіада стала, за його словами, "позитивним каталізатором" змін.

Тепер східний Лондон може похвалитися кількома грандіозними спорудами. Тут відкрилася найвища оглядова вежа Лондона – ArcelorMittal Orbit висотою 120 м, а неподалік розмістився найбільший торговий центр Європи – Westfield, він займає близько 17 га і прийматиме 25 млн покупців щороку.

Проте в найближчі тижні основна увага буде прикута до інших новобудов у цій частині Лондона. Зведений тут стадіон на 80 тис. місць, де пройдуть змагання з легкої атлетики, а також церемонії відкриття і закриття Ігор, в майбутньому зможе приймати спортивні та концертні події. Місцева влада особливо пишається тим, що арена була побудована і здана без затримок, як і інші олімпійські об'єкти.

Серед них – величезний центр для водних видів спорту на 17,5 тис. місць, який спроектувала Заха Хадід, володарка Прітцкерівської премії – нобелівки у сфері архітектури.

Крім спортивної та торговельної інфраструктури, лондонський Іст-Енд обзавівся ще й сучасним житловим кварталом – Олімпійської селищем. Після Ігор, у 2013 році,
житло в ньому – близько 10 тис. квартир – буде виставлено на продаж

Крім спортивної та торговельної інфраструктури, лондонський Іст-Енд обзавівся ще й сучасним житловим кварталом – Олімпійської селищем. Після Ігор, у 2013 році, житло в ньому – близько 10 тис. квартир – буде виставлено на продаж як для заможної публіки, так і для небагатих в більшості своїй жителів східного Лондона.

Олімпійський парк, розбитий поруч, розширять, і він стане найбільшою зеленою зоною Лондона. В цілому над екологічними аспектами нинішньої Олімпіади її організатори попрацювали особливо.

Так, за рахунок дощової води, яка збирається в Олімпійському парку, архітектори сподіваються на 40% скоротити споживання водопровідної води в побудованих тут будинках. При цьому енергоефективність самих будівель на 80% перевершує традиційну лондонську забудову.

Щоб колишню промзону зробити більш придатною для житла, від хімікатів очистили 2 млн т забрудненого ґрунту. З'явилися в Лондоні і "зелені" таксі-електромобілі ClimateCar.

І якщо своєю турботою про екологію лондонська влада збирала лише оплески, то жорсткі заходи безпеки викликали розбіжності – наприклад, розміщення ракетних установок протиповітряної оборони класу "земля – ​​повітря" в шести точках Лондона, в тому числі на дахах житлових будинків.

В цілому безпеку змагань забезпечуватимуть близько 12 тис. поліцейських, приблизно стільки ж військових, винищувачі королівських ВПС і навіть вертольотоносець Ocean, пришвартований тут таки, на Темзі.

Собі дорожче

Безпека із самого початку була головною турботою британської влади, зазначає Лен Шеклтон, професор економіки Букінгемського університету. Він вважає, що гігантські витрати на це цілком виправдані, і нагадує, що на наступний день після тріумфу олімпійської заявки Лондона, 7 липня 2005 року, місто збурили теракти в метро – тоді загинули понад 50 осіб, а ще 700 отримали поранення.

На думку експерта, частково розмах витрат можна пояснити і тим, що Лондон – одне з найдорожчих міст світу, де через високу вартість землі і життя ціна будь-яких масштабних ініціатив стрімко обростає нулями.

У Лондоні не вщухають суперечки про те, чи виявиться прийдешня Олімпіада рятувальним колом для британської економіки, яка другий квартал поспіль не виходить з рецесії

І все ж в Лондоні не вщухають суперечки про те, чи виявиться прийдешня Олімпіада рятувальним колом для британської економіки, яка другий квартал поспіль не виходить з рецесії, або ж потягне її на дно ще одним якорем.

"Якщо [оновлений] Іст-Енд зуміє залучити нові індустрії і нові джерела зайнятості, вкладення [в нього] себе виправдають", – вважає Гевін Пойнтер, професор Університету Східного Лондона й експерт дослідницького інституту, що вивчає розвиток цієї частини міста.

І хоча, за словами професора, давати оцінки ще зарано, олімпійські держінвестиції – а вони склали близько $ 14,5 млрд – можуть змінити баланс економіки Лондона, зменшити її залежність від кризових фінансового та бізнес-сектора і стати найбільш цінним внеском у довгостроковий розвиток столиці.

Помітним успіхом Ігор експерти називають і те, що міська влада заздалегідь – і вперше – знайшла застосування олімпійським об'єктам. З 2010 року цим займалася спеціально створена компанія London Legacy Development Corporation.

Помітним успіхом Ігор експерти називають і те, що міська влада заздалегідь – і вперше – знайшла застосування олімпійським об'єктам. Більшістю споруд, чию
місткість скоротять за рахунок тимчасових трибун після Ігор, зможуть скористатися рядові лондонці

Більшістю споруд, чию місткість скоротять за рахунок тимчасових трибун після Ігор, зможуть скористатися рядові лондонці: так, для відвідувачів відкриють басейни водного центру, доріжки велотреку, гандбольна арена перетвориться на спортивний комплекс, а медцентр для спортсменів стане госпіталем.

Втім, орендар головного стадіону Олімпіади, який отримає його у своє розпорядження після Ігор, поки що так і не визначений, хоча головним претендентом називають футбольний клуб Вест Хем.

А ось додаткові очки до свого іміджу столиця Британії за допомогою Олімпіади навряд чи заробить, вважають економісти. Навпаки, сам бренд Лондона накладає надвисокі вимоги до рівня проведення Ігор, адже місто не потребує додаткової реклами, – зате плями на сонці помітять всі.

"Головний ризик, мабуть, в тому, що Лондон – вже давно "глобальне місто" і його репутація може бути заплямована, якщо під час Ігор стануться [неприємні] інциденти", –наголошує Пойнтер.

І все ж більшість експертів впевнені, що британська столиця зуміє утримати свою високу планку. В такому разі, вважає Дженнінгс, ключовою вигодою від Олімпіади для Лондона стане стимуляція британської економіки, що переживає неспокійні часи, і поштовх до розвитку реконструйованих територій.

"А ще – можливість поліпшити настрій суспільства, яке помітно засмучене й економічними проблемами, і жахливою ​​[дощовою] погодою, яка встановилася в Лондоні цього літа", – з іронією додає експерт.

***

Цей матеріал опубліковано в № 29 журналу Корреспондент від 27 липня 2012 року. Передрук публікацій журналу Корреспондент у повному обсязі заборонено. З правилами використання матеріалів журналу Корреспондент,опублікованих на сайті Корреспондент.net, можна ознайомитися тут.

СПЕЦТЕМА: Олімпіада в Лондоні
ТЕГИ: Лондонпідготовкаоб'єктиОлімпіада-2012
Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Читати коментарі